繼比亞迪之後，又一個本土汽車品牌回歸A股得以實現。中國長城汽車股份有限公司(2333.HK，簡稱：長城汽車)8月3日表示，中國證監會已批准該公司在上海的首次公開募股計劃。該公司表示，計劃發行不超過3.04億股A股。受回歸A股獲批消息的鼓舞，長城汽車H股價格4日一早高開3.56%。

　　長城汽車對回歸A股消息一直保持低調，長城汽相關人士對本報記者表示：“目前正處於緘默期，不方便接受對外採訪。”

　　長城汽車招股説明書(申報稿)顯示，長城汽車擬發行不超過3.04億股A股，佔發行後總股本(含10.33億股H股)的10%，擬登陸上海證券交易所。發行價格將不低於招股意向書刊登日前20個交易日公司H股平均收市價的90%。目前，長城汽車H股20個交易日平均價為12.337港元。長城汽車並未説明計劃通過A股發行籌集多少資金，但表示該公司打算將A股發行所得中約人民幣31.7億元(合4.92億美元)的資金用於提高産能。

　　長城汽車稱，募集資金將用於投入發動機、變速器、車橋及制動器、內外飾和車燈等汽車核心零部件的擴産項目，具體包括：計劃用4.1億元用作年産10萬台柴油發動機項目、5.7億元用作年産30萬台發動機項目，及5.7億元用作汽車車橋及制動器項目等，共投資31.7億元。如果募資量小于上述項目擬投入募集資金量，不足部分由公司通過自籌方式解決。大力發展乘用車業務需要大量資金長城汽車計劃將年産能從40萬輛擴張到80萬輛，其中天津基地一期將於本月投産，未來整車産能達40萬輛。