理財週報見習記者　黃劍/文

　　11家大型軍工集團中，兵裝集團重組進度最慢，ST輕騎的重組道路鋪滿荊棘，本月將再定奪

　　近來，軍工板塊不斷走強，眾多與軍工重組概念相關的股票紛紛大漲，成為市場追逐的熱點。

　　11家大型軍工集團中，中航工業、中國兵器等均在資産重組的道路上均有不同程度的動作，而中國兵器裝備集團（下簡稱“兵裝集團”）目前則略顯沉寂。

　　兵裝集團作為軍工行業的大型集團公司，旗下擁有11家上市公司。據了解，兵裝集團對於旗下上市公司整合主要涉及汽車及零部件、摩托車、光電和新能源等4大業務。兵裝集團摩托板塊將以中國嘉陵為該業務的唯一資産運作平臺，涉及中國嘉陵(600877)、建摩B(200054)和*ST輕騎(600698)三家公司。同時，兵裝集團考慮將利達光電（002189）作為集團光電産業的唯一資産運作平臺。新能源業務，則將以天威保變（600550）將作為整合平臺。

　　ST輕騎重組本月落錘

　　*ST輕騎作為兵裝集團三大摩託生産公司之一，曾經何其輝煌，如今卻不得不面臨主營業務將被更改的命運。

　　8月15日，*ST輕騎將召開2011年第二次臨時股東大會，表決與湖南天雁的重組方案。

　　其實，*ST輕騎的重組預期早已存在。7月26日晚，*ST輕騎發佈2011年半年度業績報告。今年1-6月，公司實現營業總收入6.72億元，同比下降8.95%；上半年虧損達3824.19萬元，而去年同期凈利潤也僅為-1814.37萬元，同比銳減110.77%；基本每股收益僅為-0.0394元。在此前的業績預告中，*ST輕騎已經指出，上半年出現較大虧損主要是受銷售下滑、原材料與人工成本增長影響，使得公司産品毛利率下降、成本費用率上升。

　　早在2008年*ST輕騎進行股改時，大股東兵裝集團即已承諾，在股改實施後24個月內向將優質資産注入公司，以提升其持續盈利能力的承諾。

　　2010年9月，兵裝集團曾提出了重大資産置換的預案，由兵裝集團旗下的中國長安汽車集團以其持有的湖南天雁100%股權，與*ST輕騎全部資産和負債進行置換。如若重組成功，*ST輕騎主營將變為發動機零部件生産。

　　然而在今年3月23日，*ST輕騎重組方案卻被股東大會否決。

　　此次重組被否決，*ST輕騎表示，是因為部分股東在股權登記日之後和賣出持有的本公司股票後，又投出了反對票或棄權票。

　　7月11日，*ST輕騎又拋出一模一樣的重組方案，準備再次“闖關”。

　　不過，有分析師擔心，上次*ST輕騎重組方案被否，與*ST輕騎股本較大，而湖南天雁規模較小有關，“蛇吞象”並不容易，這一次*ST輕騎重組願望是否能實現，還得拭目以待。

　　利達光電資産注入時機不成熟

　　與兵裝集團摩托板塊整合漸趨明朗相比，其光電業務重組，卻似乎停滯不前。

　　根據利達光電7月7日發佈業績預告顯示，今年上半年，上市公司業績虧損。利達光電的解釋是，主導産品市場競爭日趨激烈，産品價格持續低位運行，而成本卻在提高。

　　兵裝集團承諾：“在利達光電發行上市後，若南方智慧與南方輝煌兩家合資公司光學引擎項目發展成熟，且利達光電提出要求，南方工業集團將擇機通過合適的方式將南方輝煌、南方智慧股權注入利達光電，以促進利達光電進一步發展。”有分析人士認為，兵裝集團今後或將利達光電作為集團光電産業的唯一資産運作平臺。

　　然而，四年過去，南方輝煌和南方智慧早已建成達産後，兵裝集團將資産注入利達光電的承諾兌現依然無期。

　　８月５日，理財週報記者致電利達光電證券部門，證券事務代表介紹，儘管早有資産注入預期，但公司認為目前時機尚不成熟，適當的時候會向大股東申請資産注入。