*ST輕騎7月11日再度提出注入湖南天雁機械有限責任公司(下稱湖南天雁)資産的重組方案。令人詫異的是，此次重組預案與三個月前遭到中小股東集體“阻擊”的方案並無差別。而原封不動地重提方案似乎説明重組方對於此次重組似乎已經勝券在握。這次的方案能否獲得中小股東們的舉手通過？湖南天雁能否借殼“騰飛”？答案將於8月份揭曉。

　　重組方案遭小股東否決

　　對於為何再次推出原重組方案，輕騎的高管表示，“到底哪些資産合適，只有大股東説了算。這個方案已經比較理想。”

　　“如果此次重組不能通過，*ST輕騎被摘牌的可能性就非常大了。”分析師呂愛文告訴《華夏時報》記者。

　　把時間推回到4個月前。3月4日*ST輕騎發佈重組方案。控股股東兵裝集團擬將其持有的*ST輕騎3.05億股(佔公司總股本的31.43%)股權轉讓給中國長安汽車集團股份有限公司(下稱中國長安)。而中國長安將用旗下的湖南天雁機械有限責任公司100%股權與*ST輕騎全部資産和負債進行置換。

　　*ST輕騎評估值為5.88億元，湖南天雁的評估值是3.85億元，中國長安將攜2億元現金補足置入置出資産之間的差額。

　　對於連年虧損，徘徊在退市邊緣的*ST輕騎來説，能得到兵裝集團旗下優質資産的注入是再實惠不過了。然而小股東的不支持讓重組變得一廂情願。在3月23日上午召開的股東大會上，來自網絡投票的2800張反對票將交易價格、定價原則、職工安置等10項議案一一“槍斃”，由於未能達到出席會議的股東所持表決權的2/3以上通過的要求，此次重組最終以失敗告終。

　　“山寨股東”攪局

　　在經過調查後，重組方案遭否決的原因也在公告中予以了説明。7月11日，*ST輕騎發佈公告稱，公司于2011年3月18日取得了國務院國資委的批復文件，在 2011年3月23日召開的股東大會上，重組方案獲得60%以上的支持率，但由於部分股東在股權登記日之後和賣出持有的本公司股票後，又投出了反對票或者棄權票，使得重組方案未能通過股東大會。

　　公告提出，重組股東大會投出反對票或棄權票的前100名股東中有44人在股東大會投票日前賣出所持股票，佔投反對票和棄權票總股份的51.68%。

　　顯然，不持有股票卻擁有表決權的“山寨股東”成為此次重組失敗的重要因素。

　　記者查閱資料發現，*ST輕騎定於3月23日召開股東大會，而股權登記日為3月16日。除去週末，四個交易日的時間使得這些“山寨股東”有足夠寬裕的時間處理手中持有的籌碼。

　　3月21日，*ST輕騎發佈《ST輕騎公司與中國長安汽車集團股份有限公司進行重大資産置換》的公告，當日換手率為2.96%，成交金額為8603萬元。而在股東大會召開的前夜，成交額放量大增至3.11億元，換手率高達10.38%，資金逃離的跡象已非常明顯。

　　上述高管告訴《華夏時報》記者，股東大會前夜已經了解到散戶出逃的情況，“但是遊戲規則就是這樣，我們也無能為力，股東大會的時候我還以為能通過。”

　　對於是否會在股權登記日至股東大會期間申請停牌，該高管表示有這個想法，關於此事也正在協商當中。

　　生死將於8月份揭曉

　　“對於輕騎來説，這個方案已經是比較不錯的方案。我感覺只要比濟南輕騎好一點的公司都可以。”在這位高管看來，湖南天雁凈利潤能達到五六千萬，對於處於虧損狀態的*ST輕騎來説，已經很不錯。

　　雖然湖南天雁盈利能力看好，但是相較于*ST輕騎10億元龐大的股本來説，天雁能否拉動，仍不被市場所看好。如果成功借殼上市，大股東兵裝集團會否再次注入資産，協助天雁“起飛”？21日，記者致電湖南天雁，公司副總經理、總會計師袁天奇告訴記者，目前，公司正處於重組階段，不便接受採訪。

　　“股東大會大約在8月份召開。”上述高管表示，“如果再投反對票否決重組方案的話，那我們也沒有辦法，選擇權在股東手裏。但是，如果輕騎真的再次重組失敗，那麼受損害的還是中小股東。”