中新社北京8月6日電 康菲公司對溢油應急工作採取的“一些臨時性措施”，並不能讓官方派出的調查組滿意。檢查組要求其加快落實國家海洋局“兩個徹底”的要求。

　　中國國家海洋局北海分局機關和中國海監北海總隊相關負責人及專家一行8人，4日先後登檢了蓬萊19-3油田B、C平臺和“蓬勃號”儲油輪，進行現場監督和檢查。

　　檢查組指出，康菲公司在開展溢油應急方面做出了一定的努力，執行了B、C平臺停産作業的要求，但在執行國家海洋局提出的“兩個徹底”方面工作進展緩慢。

　　檢查組認為，到目前為止康菲公司採取的只是一些臨時性的措施，在完成國家海洋局提出的“確保海上溢油不登陸、確保不影響環境敏感區”要求上沒有兌現承諾，在清除海面溢油和海底油基泥漿工作上沒有達到要求，對以上問題檢查組當場予以指出並責成立即糾正。

　　據了解，監督檢查的主要內容包括“康菲”落實關於B、C平臺停止生産作業的執行情況及B23、B37井回流泄壓作業情況；“徹底排查溢油風險點，徹底封堵溢油源”及其他監管要求的落實情況；B平臺溢油點集油罩集油、回收、集液處置效果情況；C平臺海底油污清理作業等情況。

　　檢查組要求“康菲”加快落實“兩個徹底”的工作進度，溢油風險排查的結論、溢油源封堵方案和封堵效果要有第三方專業機構的評估報告或鑒定意見；進一步加強溢油應急處置工作，做到“及時回收海面溢油、及時清除登岸油污、及時清除海底油基泥漿”，確保溢油不登岸、確保溢油不影響海洋環境敏感區；加強B平臺集油罩的使用監督，罩內污水排放必須達標，防止二次污染海洋環境。

　　檢查組同時要求，C平臺海底油基泥漿的清理進度，康菲公司應按照海洋局提出的時間節點要求按時完成；如果不能完成，要給社會公眾和政府一個合理解釋。康菲公司要對B、C平臺的溢油動態情況及存在的溢油風險隱患，要主動地、如實地和及時地向社會公佈。(完)