成品油批發價

　　兩個月內每噸降了200元

　　中石化零售價沒調 成品油下調窗口近期難開

　　部分航空公司將下調國際航線燃油附加費

　　昨日下午，車主謝先生專門開車到農業路一家民營加油站加了一箱93號汽油，因為這裡的價格比中石化加油站一升要低0.02元。最近兩個月以來，全國成品油批發價一片降價之聲，鄭州市場的成品油批發價一噸也降了150元至200元。中石油加油站以及民營加油站紛紛降價促銷，93號汽油一升降了0.1至0.2元，只有中石化加油站堅持最高零售限價。近期國際油價回調，但國內成品油下調窗口近期恐難開啟。 晚報記者 徐剛領/文 馬健/圖

　　中石化加油站零售價不為所動

　　昨日下午，在東風路一家中石化加油站，記者看到，這裡的0號柴油售價為每升7.37元，93號汽油售價每升7.46元，97號汽油為每升7.88元，這幾種油品的價格都是今年4月7日上調之後的最高零售價。

　　而在農業路一家中石油加油站，0號柴油售價為每升7.32元，比中石化的加油站每升要低0.05元。93號汽油售價為每升7.36元，比中石化的加油站每升要低0.1元。

　　農業路一家民營加油站，93號汽油售價為7.26元，比中石化一升售價要低0.2元。據了解，我市有的民營加油站93號汽油最低賣到了降至每升7.16元，每升比中石化標價低了0.03元。

　　93號汽油批發價兩月內每噸降了200元

　　從全國工商聯石油業商會得到的消息顯示，6月2日，鄭州市場，中石油0號柴油報價每噸8550元，成交每噸8530元，現可放開出貨，93號汽油每噸9656元；中石化0號柴油報價每噸8505元，93號汽油每噸9616元。

　　7月28日，鄭州市場，主營銷售政策未見改觀，仍優惠出貨，預計短期內走勢或延續此態勢。中石油0號柴油報價每噸8440元，100噸以上每噸8400元，93號汽油每噸9500元；中石化0號柴油每噸8400元左右，量大每噸8380元，93號汽油每噸9450元。

　　顯然，從6月2日至今，鄭州市場的汽柴油批發價每噸下跌了150元至200元。特別是私家車主的主打消費油品93號汽油批發價降幅達到每噸200元。

　　另據報道，在短短一個多月時間裏，廣東市場國三93#汽油批發價每噸已經下滑了624元~824元，國三97#汽油批發價每噸下降了752元~802元，粵IV93#汽油批發價每噸下跌636元~736元，而粵IV97#汽油批發價每噸下跌了726元~826元。

　　近段時間，我國成品油批發價持續下跌，主要源於兩點：首先是國際油價的持續下跌；其次是國內一系列有力措施的影響，包括發改委暫停成品油出口，以及我國成品油進口關稅下調。

　　車主喊中石化中石油降價促銷

　　在成品油零售上，發改委會規定一個最高限價，零售商必須在這個最高限價內售油。

　　很明顯，在批發價狂降而零售價還按照發改委的最高限價進行定價時，加油站的利潤已經非常大。

　　有業內人士指出，中石油、中石化應該儘快下調零售價，讓出一些利潤給終端消費者，這也是壟斷企業的社會責任。

　　昨日，私家車主劉先生説，國際油價最近很“消停”，成品油批發價也在降，民營加油站也一直在讓利，中石油多少還向下表示一點兒，中石化的價格也太堅挺了。“中石油、中石化的加油站畢竟還是主流，他們在成品油批發價下調時，應該給消費者讓點利。”

　　昨日，中石油的有關人士表示，現在服務“三秋”，汽柴油價格每升降了幾分錢，已經是對消費者有所優惠了。

　　按照現行成品油價格管理辦法，當國際市場原油移動平均價格連續22個工作日變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。令車主感到無奈的是，近期國際油價回調，但國內成品油價格近期估計還不會下調。

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　　部分航空公司8月1日起下調國際航線燃油附加費

　　新華社電 記者27日從攜程旅行網了解到，深圳航空、港龍航空、國泰航空以及韓亞航空近日發出通知，將於8月1日(出票日期)起下調國際航線燃油附加費。

　　調整後，深圳航空由內地始發至香港的航段，燃油附加費為179元人民幣，減少了21元人民幣；香港始發至內地航段調整後收取215元港幣。

　　港龍航空往返內地和香港的航段，每段將徵收燃油附加費27.6美元，較調整前減少了0.7美元；往返香港及南亞次大陸(印度、孟加拉國和尼泊爾)航段，每段減少3.5美元；其他航段每段減少0.7美元。

　　國泰航空往返香港及澳大利亞、新西蘭、北美洲、歐洲、非洲、中東、南亞次大陸的航段，徵收133.6美元，每段減少了3.5美元；往返中國內地和香港以及其他航段每段減少0.7美元，為27.6美元。

　　韓亞航空由香港出發至韓國、日本的航段燃油附加費均下調了6元港幣，調整後為每航段215元港幣；至美洲、歐洲、大洋洲的航段每航段1042元港幣，下調了27元港幣。