批發價每噸降了200元，國際油價持續走低調價窗口將打開成品油價格8月底有望下調

　　自4月7日零時起上調國內成品油價格，油價破八以來，很多有車一族喊“肉疼”。最近，國際原油價格持續下跌，市民們對於汽油零售價降低的呼聲也越來越高。7月28日，記者從市成品油流通協會獲悉，島城成品油批發價每噸降了200元，包括93號汽油和0號柴油。據業內人士預計，根據國際油價持續下跌的走勢，成品油的零售價下月可能降低 。

　　■批發價每噸降了200元

　　記者從成品油流通協會採訪獲悉，目前93號汽油的批發價每噸9400元，0號柴油批發價達每噸8300元。

　　青島市成品油流通協會副秘書長高崇東表示，自今年4月7日零時國內油價調整後 ，青島地區93號油批發價在4月下旬一度衝高至9680元/噸，但隨後，在美國紐約商品交易所原油期貨的帶動下，島城汽油批發價格也沒能再創“新高”，目前每噸還降了200元。

　　■零售價價格依然堅挺

　　批發價降了，零售價呢？記者28日走訪了市內幾家民營加油站，發現零售汽油價格近期沒有明顯變化，其中，93號汽油零售價為7.4元，97號汽油零售價為8.05元。

　　振華路加油站工作人員告訴記者，這個油價已經維持兩個多月了，一直在一毛錢左右浮動。“現在油價還沒有接到降價的通知。”工作人員告訴記者。

　　四機物流加油站的董站長告訴記者，隨著上路車輛的增多，加油站的銷量是在不斷上升的，但是目前油價還沒變化。

　　而兩大集團也保持著原有的價格，中石化山東青島分公司的韓總告訴記者，“4月底以來，油價就基本維持在這個水平，中石化和中石油的93號的零售價為每升7.5元，他們只有一個小的優惠就是35升油送一瓶礦泉水。”

　　■需求旺季加油車輛多了10%

　　據了解，七八月份是島城旅遊旺季，周邊地區不少遊客選擇以自駕遊的形式來觀光，加油站也因此銷量大增，降價等促銷手段也就沒有必要。

　　28日下午，記者在山東路中石化加油站看到，前來加油的車輛很多，隊伍一直排到了入口的上坡處。記者發現，排隊的車輛中有兩三成來自外地。

　　記者在現場碰到來自連雲港的薛先生一家，他們駕駛福克斯轎車跑了500多公里來到青島遊玩。“我們全家在市區已經玩了三天了，一共加了兩次油，現在回去再加滿一次。”薛先生告訴記者。

　　像薛先生這樣的情況不在少數，記者還發現有許多旅遊的大巴車也在汽車站加油。旅遊旺季大巴車的增多也促進了汽油的銷量。

　　記者從多家民營加油站獲悉，目前是用油旺季，加油車輛比平時多了至少10%。據業內人士分析，在價格比較高，車輛比較多的情況下，加油站的日子比較好過。不過如果國際原油價格持續下跌，汽油的零售價也到該降的時候了。

　　■分析零售價下月可能降價

　　“按照目前國際油價的走勢，汽油的零售價下月可能下調。”高崇東表示，目前油價有下降的趨勢，因為國際原油價格也呈現下降的趨勢。根據現行的成品油定價機制，國際原油價格連續22個工作日的總體波動如果超過4%，國內成品油調價窗口就到了，預計到8月23日左右零售價格會下調。

　　此外，業內專家表示，我國現行的成品油定價機制每次調價所公佈的價格是最高零售指導價，零售的汽柴油價格不得高於這一指導價格，然而國內絕大多數加油站都把這一指導價格作為了執行的零售價。實際上在國家沒有下發調整最高零售限價的時候，加油站完全可以參照供需市場的變化而調整汽柴油價格，加油站還有降價的空間。

　　文/圖 記者 婁花 實習生 徐揚