　　深切哀悼動車事故遇難者，溫家寶要求--

　　國務院常務會議強調，調查處理工作要公開、透明，結果向社會公佈，給人民群眾一個真誠負責任的交代。

　　據新華社電國務院總理溫家寶昨日主持召開國務院常務會議，對“723”甬溫線特別重大鐵路交通事故遇難者表示深切哀悼，對受傷人員和傷亡人員家屬表示親切慰問。

　　7月23日，D301次列車在甬溫線永嘉至溫州之間的高架橋上與D3115次列車發生追尾事故，目前已造成39人死亡、192人受傷。事故發生後，黨中央、國務院立即作出救援部署，有關地區和部門、公安民警、消防部隊、武警和解放軍官兵、醫護人員全力搶救，當地群眾和社會各界人士積極參加救援。目前，受傷人員正在接受治療，善後處理工作全面展開。會議要求，要按照科學、嚴謹、依法和實事求是的原則，嚴肅認真地對事故進行調查處理。抓緊查清事實，依法依規追究責任。調查處理工作要公開、透明，結果向社會公佈，給人民群眾一個真誠負責任的交代。要繼續全力救治受傷人員，全力減少因傷死亡、因傷致殘。要準確核實遇難者人數和身份，妥善做好賠償、撫恤等工作。

　　會議指出，近一段時間，一些地方接連發生煤礦、非煤礦山、道路交通事故和建築物、橋梁垮塌事件，給人民群眾生命財産造成嚴重損失。這些問題充分暴露出一些地方、部門和單位安全生産意識淡薄，安全責任不落實、防範監管不到位，制度和管理還存在不少漏洞，教訓極其深刻。

　　會議強調，安全生産事關人民群眾生命財産安全，事關改革發展穩定大局，事關黨和政府形象和聲譽。搞建設、謀發展都必須牢固樹立科學、安全、可持續的理念，把安全放在第一位。要堅持走科學發展的道路，堅持以人為本，處理好速度質量效益的關係，把生命高於一切的理念落實到生産、經營、管理的全過程，堅決守住安全生産這條紅線。

　　遇難者身份全部確認

　　新快報訊記者從溫州市政府獲悉，“723”甬溫線特別重大鐵路交通事故所有遇難者身份都已得到確認，事故善後賠償工作也正有條不紊地展開。

　　連日來，鐵道部和浙江有關部門在加強現場救援的同時，全面展開了事故善後工作。溫州鹿城區安排24家賓館作為家屬聯絡安置點，工作小組用最大努力撫慰死傷者家屬的心靈。與此同時，通過身份證、親屬辨認等方式確認遇難者身份，截至記者發稿時，39名遇難者身份都已得到確認，並已全部聯絡上親屬。

　　(據《人民日報》)

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　　新中國成立以來火車事故死傷200人以上已有三起

　　有媒體經過統計，火車事故集中發生在4月-7月，9月-12月較安全；脫軌、追尾與相撞是事故主因；新中國成立以來，死傷在200人以上的已有三起。

　　“723”甬溫線動車追尾、2008年的膠濟鐵路火車相撞、1997年的京廣線湖南境內列車相撞事故均為重大事故，死傷慘重，傷亡人數均超過200人。

　　2008年4月28日，北京開往青島的T195次旅客列車運行至山東膠濟鐵路周村至王村間脫線，與煙臺至徐州的5034次客車相撞。事故造成72人死亡，416人受傷。近500人的傷亡人數，是建國以來傷亡最多的鐵路事故。

　　1997年4月29日，京廣線榮家灣站兩列火車相撞，造成126人死亡，重傷45人，輕傷185人。這是新中國以來死亡人數最多的鐵路事故。 (據財新網)