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受近期接連不斷的事故和故障影響,本月21日鐵道部招標發售的債券市場遇冷,本已債臺高築的鐵道部財務狀況可能進一步惡化。
此前鐵道部過分倚重銀行信貸和債券融資,使現金流緊張、短期償債能力下降:去年其經營性現金流僅有1600億元,還本付息就需1500多億元;由於短期債務龐大,流動比率低至0.5。
7月21日,鐵道部招標發行200億元人民幣的短期融資券,但實際中標量僅有187.3億元。此前被視為可與國家主權信用等級持平的鐵道部債券,卻出現了罕見的流標,不得已由銀行包銷了剩下的十幾億元。
今年至今,鐵道部在債券市場融資1050億元,然而此次事故後,部分機構已下調鐵道部的資信評價———此前資本市場普遍認為,鐵道部的資信相當於國家主權信用。