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市場觀察
動車追尾A股余波昨日漸弱,一度讓市場“風聲鶴唳”的“7 23”甬溫線特別重大鐵路交通事故,對A股上市公司的影響趨於分化。而航空股再度高飛,成為市場上的領漲品種。
前一日的高開低走並未影響航空股昨日再度走強,東方航空率先發力,于昨日午後放量漲停,在東方航空漲停後,中國國航、南方航空和海南航空都出現快速的大幅上漲。至收盤時,按“益盟操盤手軟體”行業分類,航空運輸板塊大漲7.93%,領漲兩市。板內個股東方航空漲停,南方航空收漲9.18%,中國國航和海南航空漲幅均超過6%。
“益盟操盤手軟體”數據顯示,昨日3.89億元資金凈流入航空類股,其中,東方航空獲2.51億元資金追捧,南方航空資金凈流入金額也超1億元。
不過,上海證券交易所盤後公佈的成交龍虎榜顯示,東方航空的買賣金額前五位出現了機構博弈的情況。該股昨日買入金額第二位為一家機構專用席位,買入金額為7665.11萬元,而在其賣出金額第一位同樣是一家機構專用席位,不過賣出力度相對較小,為4313.83萬元。
中信證券表示,高鐵故障和事故頻發可能使民眾對高鐵信任度下降,這從京滬高鐵上座率下降和民航京滬線票價回升可以得到驗證。中信預計部分旅客將回流航空,從而對各航空公司構成實質性利好。而隨著7-10月份航空運輸大旺季的到來,中報業績釋放,航空股有望繼續反彈。
整體來看,昨日A股做空情緒有所收斂,兩市股指呈現縮量小幅反彈走勢,其中,上證指數勉強重返2700點關口上方,報2703.03點,上漲0.53%,深證成指也小幅收漲0.35%。但兩市成交額卻較前一交易日萎縮三成半,顯示市場謹慎情緒。
對於後市走勢,申銀萬國分析師錢啟敏判斷,弱勢調整仍將延續,後市還有反復探底過程。