編者按：10日，奧的斯電梯再次發生困人事故。兩天之後，這部電梯一天內又發生兩起故障。住在該號樓的一名居民説，儘管入住這裡才幾個月，但她已目睹了好幾次電梯困人事故。她表示只要不帶重物，寧願選擇爬樓梯。針對接二連三的事故，網友們不僅感慨，現在電梯安全問題很嚴峻，是人命關天的大事，開不得玩笑。

　　10號線部分西子奧的斯扶梯換零件

　　昨日上午，10號線雙井站東北角出口，有工作人員正在更換西子奧的斯電梯的鏈齒主軸。北京地鐵運營公司表示，這是正常維修保養工作，該公司從去年4月份開始對10號線137部“西子奧的斯”扶梯進行正常的維修保養，並對其中部分扶梯的驅動輪主軸軸承等配件進行更換。目前，維保工作已近尾聲。

　　此次更換部件的扶梯為‘西子奧的斯’品牌，與‘奧的斯’是不同的廠商和品牌。”北京地鐵新聞發言人賈鵬説。

　　“西子奧的斯”與“奧的斯”到底是什麼關係？記者昨天在西子奧的斯電梯有限公司官網上看到“簡介”寫明：“西子奧的斯電梯有限公司——世界第一電梯品牌奧的斯在中國最大的控股子公司，是中國綠色電梯第一品牌和中國最大的電扶梯製造商及服務商之一”，並稱“發展至今，已經成為奧的斯全球新梯銷售訂單和産量最大的子公司，奧的斯24個全球研發中心之一”。

　　記者從京港地鐵公司獲悉，目前，4號線與大興線全線的“奧的斯”品牌電梯已全部停止使用。

　　城西花園電梯一天兩“抽風” 品牌也是“奧的斯”

　　有市民報料：北塘區的城西花園小區內，也有一部奧的斯電梯令居民驚魂。

　　報料人説，10日，位於城西花園5號樓的電梯發生困人事故。兩天之後，這部電梯一天內又發生兩起故障。昨天早上，記者來到該小區一探究竟。住在該號樓的一名居民説，儘管入住這裡才幾個月，但她已目睹了好幾次電梯困人事故。她表示只要不帶重物，寧願選擇爬樓梯。

　　“我是12日下午被困在電梯裏的人之一。”住在該號樓8樓的陳先生説，12日下午2點，他和妻子還有孫女一起到樓下去，電梯突然發生故障，停在半空不動。幸好帶了手機，與物業及時取得了聯絡，很快物業工作人員就趕到現場給3人解了困。陳先生還透露，入住這裡才3個多月，他已兩次被困在電梯裏了。而住在9樓的向先生，被困電梯內的經歷更甚。向先生説，12日晚上7點多，與他同乘電梯的一名居民在8樓出了電梯，電梯本該繼續往上升，但此時電梯突然下沉，停在了6樓。他只得撥打電梯維修電話。事發後，小區物業組織維修人員對電梯進行了維修，在電梯裏睏了近10分鐘後，向先生才走出電梯。

　　天湖美鎮小區奧的斯電梯合格證“不翼而飛”引質疑

　　“突然發現：小區電梯安全合格證集體消失了喲~”今日上午一位取名“飛叉叉”的網友在華龍網兩江論壇發帖，稱其所在金科天湖美鎮小區奧的斯電梯內安全合格證不翼而飛，同時附圖為證，一時間引發網友跟帖不斷，紛紛質疑其中是否“有貓膩”。

　　為此，記者採訪了金科天湖美鎮物業相關負責人，他回應：因電梯安全合格證到期，需送市特種設備質量安全檢測中心(以下簡稱特檢中心)更換新的合格證書，但因工作疏忽未及時貼出相關提示，而讓網友有所誤會，他們深感抱歉，稱會在與特檢中心聯絡以後儘快挂回，同時將補貼溫馨提示，及時告知業主。

　　網友業主：表示理解，希望不要拿生命開玩笑

　　在得到金科物業明確回復以後，記者致電網友“飛叉叉”，她對物管的回答表示理解：“現在電梯安全問題很嚴峻，是人命關天的大事，開不得玩笑，小區內使用的又是出事電梯品牌産品，所以希望物管部門引起高度重視，如果真如物管所説是由於工作疏忽未貼出告示而引發了誤會，我個人表示理解，但如果是物管在狡辯，業主也會一究到底。”網友“飛叉叉”還説，希望以後物管處的工作能再仔細一點，不要業主的心情再坐“雲霄飛車了”。

　　奧的斯維保公司：扶梯故障八成是人為

　　昨日，廣州市質監局到廣州南站等人流量大的地方檢查扶梯。記者現場了解到，廣州南站有91台西子奧的斯的扶梯，有4~6名維保人員常駐，維保人員説，扶梯故障有八成是乘客人為造成，比如乘客的東西掉落卡住梳齒板等，很少是由於維保不到位導致。