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近日，國家發展改革委發出通知，決定推進航空煤油價格市場化改革，進一步完善航空煤油出廠價格形成機制。
通知指出，為平穩推進市場化改革，航空煤油出廠價格按照不超過新加坡市場進口到岸完稅價的原則，由供需雙方協商確定。具體出廠價格由進口到岸完稅價和貼水兩部分構成。其中，貼水由供需雙方考慮市場供求、運費、交易數量、國際市場油價走勢等因素協商確定，每年協商一次。航空煤油出廠價格每月調整一次，調價時間為每月1日。新機制自2011年8月1日起實行。
完善後的航空煤油出廠價格形成機制向市場化方向邁進了一大步，也是國內成品油價格市場化改革的一次有益嘗試。
附：最近一次（2011年4月7日）航空煤油出廠價格表（來源：發改委網站）
| 航空煤油出廠價格表 單位：噸 | ||
|---|---|---|
| 品種 | 調整前出廠價格 | 調整後出廠價格 |
| 1號噴氣燃料 | 6180 | 6670 |
| 2號噴氣燃料 | 6180 | 6670 |
| 3號噴氣燃料 | 6340 | 6840 |
| 4號噴氣燃料 | 6090 | 6570 |
| 大比重噴氣燃料 | 6880 | 7420 |
| 高閃點噴氣燃料 | 6630 | 7150 |
| 海軍多用途燃料 | 6470 | 6980 |
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