記者 李長燦

　　加油站的“臉”正在悄悄改變。也許有一天，當加油站裏真的無油可加時，至少還能買得到飲料或者煙酒。

　　如今，在中石化、中石油兩大巨頭的加油站裏，開設便利店已經十分普遍。而且一些加油站“不務正業”的勢頭很猛，車主去加油時，甚至可以順帶洗車、取錢、買彩票、買快餐。

　　日前，商務部正式發文，要求各大加油站“積極發展非油品業務”，建設加油、購物、用餐、休息、汽車保養與維修等為一體的綜合服務體系。此前被認為不務正業的“非油業務”，如今已經成為石油巨頭的新利潤增長點，並獲得了政策支撐。中石化便利店甚至為自己提出了雄心勃勃的目標——到2015年，實現銷售收入200億，躋身全國連鎖企業十強。

　　張師傅進了加油站沒有加油

　　7月4日淩晨1點，杭州德勝出租車公司司機張強師傅，把車開進了中石化八字橋加油站。

　　站內正在加油的車子並不多，但位於站內西側的便利店燈火通明。綠色小人的“易捷”LOGO，在白色燈箱的襯托下顯得十分醒目。

　　張師傅沒有加油，他把車停在便利店前，進去買了一包煙。與超市甚至街頭巷尾的香煙店相比，在易捷買包煙要略貴些。但在夜生活不很豐富的杭州，24小時便利店並不是隨處可見，加油站內的通宵零售服務正是張強需要的。

　　事實上，便利店不僅出售飲料、方便麵、潤滑油、酒類，還出售需要特許經營的香煙。此外，茅臺、葡萄酒專櫃，進口食品，鮮花禮品特賣區……一些在超市裏常見的熱銷商品，如今在加油站的便利店裏已初露鋒芒。

　　加油站內，每個加油點也都堆放著成箱出售的飲料、食用油和大米。“如果有車主想買箱飲料，加油時可以不用下車，我們就會把飲料搬上去，裝進後備箱。”中石化建國路加油站的加油工鄭大姐對記者説。

　　出租司機老王對記者説，如今他已經習慣在加油站的便利店裏買些東西，“去超市太麻煩，大超市還要排隊結賬，一些街邊的便利店又不好停車。”王師傅説，他發現加油站的便利店裏商品種類越來越齊全了。

　　昨日，記者走訪了城區內數家中石化、中石油的加油站，發現所有的加油站內都開設了便利店。而且在便利店的佈置上也作了精心的安排，大門通向收銀臺的“黃金通道”上，放置的幾乎都是顧客需要的熱賣品——飲料、口香糖、香煙等。

　　“店內的佈局都是省公司統一要求的，裝潢上充分營造出讓顧客順手消費的氣氛，保證了一種高流通性。顧客進門開票時，順手拿上幾樣東西，很快就能離開。”中石油紹興路加油站店長對記者説。

　　加油站便利店擴張很“兇猛”

　　不久前有媒體報道稱，國內超市巨頭華潤醞釀拓展旗下的便利店零售領域。華潤盯上的正是中石油經營的1萬多家加油站便利店，其中不少店面使用的都是“崑崙好客”品牌。分析人士指出，華潤欲借收購，謀求改變其商業零售的相對短板——便利店業務。

　　但這一收購意向遭到拒絕。一位業內人士表示，儘管在便利店方面並不是很專業，但中石油迄今為止做得並不賴。在全國擁有近2萬家加油站的中石油，旗下已有1.1萬家加油站便利店，“去年中石油的非油業務收入為46.8億元。”上述人士表示。

　　事實上，很少有人知道，另一石化巨頭中石化的便利店擴張更為“兇猛”。截至去年年底，中石化便利店的數量已突破1.5萬家，“在中國連鎖經營協會公佈的2009年主要便利店數量排名中，排名第一的農工商集團便利店門店數量為2500家，而前十強的總量為14220家。”中國連鎖經營協會副秘書長楊青松説，這意味著中石化旗下的“易捷”品牌，已成為全國最大的便利店零售網絡。

　　相關機構統計數據顯示，便利店去年已經為中石化賺得進賬57億元左右，並有迅速增長並逐漸成為主業的趨勢。

　　業內人士指出，在歐美，非油品業務對加油站的盈利貢獻很大。數據顯示，2003年，美國、英國、澳大利亞三國石油公司的銷售總利潤中，非油品業務利潤額佔加油站總利潤的54%、46%和55%。

　　“非油品業務毛利率遠高於油品業務。”中國加油站網分析師李昱説，美國的加油站油品業務的平均毛利率約為6%，而非油品業務的平均毛利率超過40%。其中食品、飲料的毛利率更高達70%以上。加油站經營非油品業務，在歐美已經被證明是一種成熟的商業模式。