6月2日，圍海股份(002586，收盤價26.30元)登陸A股。在6月份新股普遍走勢較弱的行情下，圍海股份卻逆市走強，至7月1日收盤，股價較發行價19元上漲38.4%。期間，多家機構出現在其買入席位上。

　　國金證券分析師唐笑認為，“十二五”期間，水利工程建築業將迎來大發展。預計未來五年，我國海堤建設投資增速將保持在15%以上，2013年投資總額將超過200億元。

　　作為海堤建設的龍頭，圍海股份有望從中分得最大的一塊蛋糕。至2009年末，圍海股份累計建設海堤長度超過600公里，約佔全國現有海堤建設累積量的4.4%，在全國水利系統海堤工程建設領域市場佔有率排名第一。

　　中大單機構累計買入上億元

　　相比同期上市新股較為低迷的走勢，圍海股份走勢截然相反。據統計，截至7月1日收盤，其股價較19元的發行價大漲近四成。

　　圍海股份股價不斷上漲離不開機構的追捧，其多日換手率均達20%，多家機構出現在買入席位上。據記者統計，從6月2日上市至6月29日，機構席位累計買入金額近1.1億元。

　　同時，公司經營方面也傳來捷報。6月23日，圍海股份發佈中標1.71億元工程公告稱，公司成為“浙江省溫州市甌飛一期促淤工程(一階段)施工2標：北堤的土建工程以及為完成上述工程所需的臨時工程”的中標單位，佔公司2010年度營收的16.80%。

　　7月1日，圍海股份再發公告稱，公司已確定成為“舟山市定海區金塘北部區域開發建設項目圍涂工程施工III標”的第一中標候選人，有望拿下這5億元大單。公司表示，儘管公司為此次項目中標候選人之一，仍可能存在未中標的風險，但若公司中標並簽訂合同，將對公司本年度及未來幾個會計年度經營業績産生積極的影響。

　　規模化優勢明顯

　　業績方面，2010年，圍海股份實現營業收入10.17億元，同比增長10.5%；實現凈利潤5700萬元，同比增長31.5%。公司訂單充沛，2010年新簽訂單19.6億元，同比增長160%，為2009年營業總收入的2.06倍，施工週期在1年左右。

　　公司主營業務突出，最近三年的主營業務佔營收比例均超過99%。而海堤工程建設是公司的核心業務，也是其收入和利潤的主要來源。圍海股份2010年年報顯示，海堤工程建設佔當期收入的82.49%。同時，海堤工程由於其技術難度高，毛利率較其他水利工程更高，2010年公司綜合毛利率15.36%，其中海堤工程業務的毛利率達15.19%。

　　“這是一家很優秀的公司”，國金證券分析師唐笑對《每日經濟新聞》記者如此評價，“在浙江是毫無疑問的行業龍頭企業”。

　　據了解，浙江所處的長江三角洲地區因經濟發展較快，人口較多，同時也是國內風暴潮災害的頻發區域，迫切需要加強防護性海堤的建設。而長三角土地供需矛盾突出，可利用灘塗資源豐富，也為促淤堤及圍海海堤建設創造了良好的條件。

　　事實上，依託浙江這個全國海堤工程建設的龍頭省份，經過多年發展，圍海股份在海堤工程施工領域規模化優勢明顯。

　　從海堤工程市場佔有率來看，圍海股份目前在全國和浙江省都是第一位。2009年在全國份額為6.7%，浙江省內為29%，其2010年收入的92%來自於浙江省內。技術方面，其擁有9項專利技術，尤其是在深水軟基處理領域處於領先地位。

　　據海通證券建築工程行業首席分析師江孔亮預計，隨著公司募投資金的到位和募投項目的逐步實施，公司將有更充沛的資金爭取省外業務，而未來能否突破一定程度的地方保護主義，實現跨區作業將成為影響公司業務發展的重要因素。

　　海堤工程投資有望大幅提高

　　招商證券分析師竇澤雲很看好海堤建設的發展。他認為，我國“十二五”規劃中明確提出發展海洋經濟，但海洋經濟時代離不開海堤建設。同時，海堤建設標准將會大幅度提升，預計全國性海堤的建設標准將從目前的20年一遇提高到50年一遇，投資規模將會大幅提高。預計未來3年，全國海堤建設投資規模將保持17%以上的年均增速。

　　據悉，海堤工程市場主要包括圍海海堤、防護性海堤和其他海堤。其中圍海海堤和防護性海堤是最主要的兩類海堤工程，佔據絕大部分海堤工程的投資，全國圍海海堤工程和防護性海堤工程在2009年的投資總額分別達到了80.76億元和30.21億元。

　　據了解，“十一五”期間，全國海堤工程基本建設投資增長迅速，自2007至2010年間，海堤工程基本投資複合增速達到了16.16%。唐笑預計，在未來五年，國家海堤建設投資增速會保持在15%以上，2013年投資總額將超過200億元。

　　據中國水利企業協會預計，浙江省海堤工程投資規模在2013年將達到47億。江孔亮認為，圍海股份作為地區龍頭，將充分受益於浙江省海堤工程投資規模的迅速增長。