央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
客服設為首頁 |
地溝油“喜愛”餐館甚于柴油廠
位於武漢的中國農業科學院油料作物研究所(下稱“油料所”)有一座生物柴油生産工廠,設計年産能3萬噸,使用的原料是地溝油、泔水油等被人廢棄的食用油脂,油料所博士郭萍梅昨日告訴《第一財經日報》,由於沒有辦法收集到足夠的廢棄油脂,這座工廠的産能不足。
全國每年多達數百萬噸的廢棄油脂,而油料所的生物柴油工廠卻沒有足夠的原料用,這令人納悶。
廢棄油脂年産超300萬噸
一位熟悉食用油行業的人士保守估計,國內餐飲行業每年産生的廢棄油脂約有250萬噸,如果加上食用油生産企業在加工過程中産生的廢棄油脂,數量超過300萬噸,佔到全部食用油消費量的10%左右。
一份調研數據顯示,以深圳為例,深圳年銷售食用油大約42萬噸,深圳市飲食服務行業每日産生的餐廚垃圾約為2500噸,其中廢棄食用油脂産生量約為150噸,據此計算,深圳每年餐飲行業産生的廢棄油脂約為5.5萬噸,佔食用油消費總量42萬噸的13%。
主要回流餐飲業
郭萍梅稱,與提煉成為生物柴油相比,廢棄油脂回收成為餐飲用油利潤空間更大。現在0號柴油全國最高價格為每噸7800元左右,最低只有約7100元,與豆油目前每噸9800元左右的價格相比,至少有2000元左右的差價,郭萍梅説,一些質量較好的泔水油,經過過濾、提純等工藝,色澤、酸價、過氧化物等指標與原裝精煉的大豆油等食用油幾乎沒有差別,既然能夠賣更高的價格,廢棄油脂就很難進入生物柴油的生産渠道。
郭萍梅談到,生物柴油生産最難的是收集到足夠的廢棄油脂,國內餐飲企業成千上萬,分佈廣泛,如果油料所的工廠靠自己的力量一家一戶去收,成本極高。以深圳為例,全市餐飲業總數約6.5萬家,其中單位食堂6%,其他均為餐飲企業;深圳學校有1636所,其中幼兒園974所,而食堂就有675個,數量極其繁多。
如果從收集廢棄油脂的商販手中購買,成本相對較高,郭萍梅説購買1噸廢棄油脂現在要5000元左右,去年還只要3000~4000元,加上過濾、提純等加工成本,生物柴油的成本至少在每噸6000元以上,但是中國廢棄油脂並不是分類回收,導致生物柴油的質量也不穩定,不一定能賣出目前常規柴油的價格,從廢棄油脂中提煉生物柴油要實現盈利有較大壓力。
中華油脂網信息主編郭清保表示,加工生物柴油要成為廢棄油脂回收的主渠道,有關部門可以考慮出臺補貼的形式加以鼓勵。
廢棄油脂目前主要還是回流到餐飲行業。記者獲得的一份調研報告顯示,深圳每年産生5萬餘噸的餐飲廢棄油脂,由於餐廚垃圾賣給指定試點回收企業,要交一定的垃圾清運費用,所以深圳正規的餐廚垃圾回收試點企業回收的餐廚垃圾最多佔全部餐廚垃圾的10%,剩餘絕大部分有可能被非法收購。
益海嘉裏集團建議,希望有關部門通過立法,出臺符合實際操作的食用油管理相關法規,進一步規範餐飲酒樓、食堂食用油市場機制,嚴防散裝油流入餐飲行業。