　　本報記者李紹儀發自北京

　　日前媒體稱，由於制動系統存在隱患，長安鈴木廠家已經要求旗下4S店針對某批次新奧拓車型進行回店檢測。對此，長安鈴木回應時代週報記者採訪時稱“只是優質服務活動，被一些別有用心的人扭曲了”。

　　去年初經歷過召回的新奧拓，“元氣”剛恢復過來。作為長安鈴木旗下重要的衝量車型，新奧拓今年銷量一直處於上漲狀態，前五個月月均銷量都在5000輛以上。如果此時出現召回，對長安鈴木來説無疑是一個打擊，而“二度召回”亦將使新奧拓蒙上陰影。

　　否認秘密檢測

　　6月23日，記者就新奧拓秘密“回店檢測”一事向廠家求證，長安鈴木公關傳播係相關負責人稱：“那只是我們不定期的一些優質服務活動，優質服務的時間從去年到今年一直都有，免費檢查項目也是多種多樣，有制動系統、轉向系統、空調系統，是常規性的，而且也不是只針對新奧拓的，這個檢測涉及所有車型。”該負責人還稱，有些報道不屬實，“被一些別有用心的人扭曲了。報道裏有很多虛構的信息。”

　　記者隨後致電長安鈴木全國服務熱線，值班工作人員表示，公司正在對部分批次的新奧拓車型開展免費檢測活動，檢測項目很多，其中包括對剎車系統進行檢測。

　　另據媒體報道，有北京市經銷商表示，“新奧拓確實存在剎車比較‘軟’的問題。建議車主也可以自行做一些簡單的檢測，在行駛過程中，車主可以連踩3次剎車，如果第三次剎車在一踩到底的情況下沒有起到任何作用，那麼就應該儘快到4S店檢測和更換剎車系統。”

　　但記者走訪長安鈴木京城兩家4S店時卻發現不同的説法。6月25日，記者來到位於馬甸的長安鈴木4S店，該店工作人員稱，“我們沒有接到廠家針對新奧拓的回店檢測通知，但我們店自己也在做夏季保養活動，檢測項目包括制動系統、底盤和燈光等，是常規的客戶回饋活動，並非針對新奧拓，是全車係的，我們都短信通知了用戶，但來檢測的人並不多。”工作人員告訴記者，他們也曾就網上有關新奧拓因制動系統存安全隱患可能要召回的報道向廠家諮詢過，“我們也十分關注這個事情，但廠家説沒有這回事，我們也沒有接到相關通知。”該工作人員表示，檢測活動期間，如發現有任何問題，4S店將按照保修範圍給予處理，但目前尚未發現有制動系統出現問題的車型。就現場所見，即使是週六，4S店內仍相當冷清，記者逗留的大半小時期間亦沒有遇見前來檢測的用戶。

　　再次召回“傷不起”

　　儘管對於秘密“回店檢測”各有説法，業內人士認為，如果産品出現問題，召回是體現汽車生産廠商社會責任的一方面，越快越好，避免陷入被動局面。然而，從目前國內情況來看，每次進行召回，相關車型在一段時間內的銷量就會受到比較大的影響。而去年才剛經歷過一場召回風波的新奧拓，能承受得起二度召回之痛嗎？

　　據了解，去年2月，10326輛新奧拓因為存在燃油軟管漏油隱患而被召回，在實施召回期間，新奧拓2月份的銷量由1月份的3211輛下滑至1691輛，此後一直到5月份，新奧拓的銷量才再次上漲至3046輛。而去年新奧拓總銷量僅為41729輛。

　　“進入2011年，新奧拓的銷量一直處於上漲狀態，如果此時出現召回，恐怕會再次影響到新奧拓的銷量。”業內人士認為，長安鈴木不願意公開召回的主要原因是因為新奧拓是長安鈴木極其看重的車型，前兩年由於各種原因沒有“熱”起來，“2011年如果再出現問題，這款車的命運就不好説了。”

　　事實上，作為長安鈴木精心打造的一款A00級轎車，消費者對新奧拓的認知度不小。自去年召回事件之後，長安鈴木致力修補新奧拓品牌形象，今年以來先後推出“處處為您著想”的愛車管家服務、“低首付、零利率、低月供”的優惠貸款購車方案以及新車置換等活動，而新奧拓的銷量亦不負眾望，目前月平均銷量維持在5000輛左右。儘管經銷商沒有給出實質性的現金優惠，只有3000元的惠民補貼，但新奧拓價格仍然表現堅挺，部分顏色車型更需等20天至1個月才可提貨。

　　為趕上這股熱勁，進一步提高新奧拓市場銷量表現，長安鈴木于6月10日推出了新奧拓炫酷版，不僅進一步增強了新奧拓的時尚性，並搭配了A00級中鮮有的高端配置—GPS智慧導航系統，成為同級車中唯一一款裝備GPS導航系統的車型。

　　長安鈴木方面認為，新奧拓炫酷版對其精益求精造車理念的詮釋，必將進一步鞏固品牌的微轎王者地位，迎來新的購車熱潮。

　　截至今年前5個月，長安鈴木累計銷售汽車共92704輛，約佔全年23萬輛銷售目標的四成，其中新奧拓前5個月銷量達26811輛。

　　然而，在今年汽車下鄉、以舊換新、小排量車購置稅優惠政策全部退出以及北京限購、日本地震、油價上漲等多重利空影響下，我國汽車産銷量自2月起已出現大幅回落。此外，自4月份起，有關節能補貼退出或提高門檻的消息使得已顯疲態的車市“雪上加霜”，而小型車生産商長安鈴木旗下銷量“功臣”—新奧拓和雨燕的銷量或將大受影響。

　　面對或將持續滑落的行業態勢，市場留給長安鈴木的機會還有多少？此次“假召回”風波對新奧拓又將影響幾何？一切都是未知數。