近日，一條微博在互聯網上瘋傳：中國，工資5000元，吃次肯德基30元，下館子最少100元，買條Levis牛仔褲 400元，買輛車最少30000元——夏利；美國，工資5000美元，吃次肯德基4美元，下館子40美元，買條Levis 20美元，買輛車最多30000美元——寶馬。(6月29日《中國青年報》)

　　這就是“國人掙得比美國少物價比美國高”。長期觀察中美物價關係的時寒冰認為，主要原因之一是藏在商品裏由消費者埋單的額外交易成本。而最大的交易成本就是稅負。據國際貨幣基金組織《政府財政統計年鑒(2007)》公佈的2006年數據計算，中國商品中所含的稅，是美國的4.17倍，是日本的3.76倍，是歐盟15國的2.33倍。

　　關於我國稅負，我們可以通過數據觀察到，我國稅收近年來增長迅猛，遠遠高於GDP的增長速度和居民收入增長速度，加上社保基金收入所佔比重約4%以及稅外的費用，真實稅負據説已經達到31%至32%。

　　一個基本的常識是，稅負是高還是低要看兩個方面：一是收的稅高不高；二是看返還公眾多少。如果考慮到大量非稅負擔，我國實際宏觀稅負水平大大超過發達國家。正是由於我國稅收作為財政返還給公共服務和民生的比例過低，才讓大多數公眾感覺到了“痛苦指數”而非“國民幸福”。

　　關注“國人掙得比美國少物價比美國高”的深層次命題是稅負痛苦何時才能轉變為國民幸福。假如在較高稅負下，人們能夠享受到較大福利，則這較高稅負就合理。假如稅負並不很高，而人們所享受的福利更低，則這個稅負水平就難言合理。“國人掙得比美國少物價比美國高”違背了“讓每一個納稅者都能享受到其納稅後的回報”的基本常識，這是要害所在。(朱四倍)