近期南方地區一度暴雨成災，不少私家車被淹或涉水後熄火，導致不可逆的發動機損壞，但許多車主因未投保涉水險，只能自擔損失。騰訊微博近期一項調查發現，私家車主在愛車度夏前，多數會選擇為汽車做保養、線路和油路檢查、玻璃貼膜等跟汽車硬體有關的準備。然而，超過80%的被調查者卻沒考慮過為愛車投保涉水險。

　　記者從各大保險公司了解到，未投保涉水險的車主一般分兩種類型，一是很多車主並不知道自己購買的車險條款不含涉水險，需作為附加險另購；另一類車主則覺得多花幾百元錢買涉水險沒必要，或者根本買不到。

　　據了解，由於賠付數額高、風險大等原因，許多地區的涉水險已經“停售”，還在銷售的也多是附加險的形式。目前佔據市場八成份額的三大保險公司的車損險主險中，並不含自燃險和涉水險，車主要投保這部分責任，需另外購買附加險。

　　平安車險相關負責人在接受記者採訪時表示，“平安以附加險的形式銷售涉水險。該險種的投保人較少，出險概率低。如果是有經驗的老司機，基本能避免風險發生。”

　　不過，也有一些車險産品已包含涉水責任，不必另行購買，在費用方面和不含該責任的行業産品持平。如天平保險的車損險主險中就已包含涉水險，不需另外購買。據天平保險産品部負責人介紹，遵循保險“大數法則”原理，購買涉水險所需費用並不多，不同價格車輛涉水險參保的金額不同。如果車主認為確實沒有相關風險，可考慮剔除涉水責任，費用也能相應減少。

　　業內人士指出，涉水險對於車主是有必要投保的，這在一定程度上能減少發動機浸水帶來的經濟損失。暴雨天氣行車，要儘量避開低窪積水地段，遇道路積水、情況不明時不要盲目駛入。停車時要選擇地勢較高或排水性能較好的地方，避免車輛長時間在積水中浸泡導致電子元件受損。萬一汽車進水，不要發動，以免擴大損失，而應第一時間向保險公司報案。