近期，《六月到武漢去看海，在武大操場游泳，坐公交衝鋒舟》等多篇反映大雨導致城市內澇的帖子引來網民的“圍觀”。網民“牧陽光”在一篇帖子中説，18日武漢大雨導致全城內澇，微博上出現最無奈的話語：各大院校普遍被淹，愛玩的“童鞋”在操場上盡情暢遊，至於是否有人在操場上摸到武昌魚不得而知。

　　以往鮮亮的城市在瞬間變成“水城”，暴露了一些看似“現代化”的城市在城市排水系統的規劃設計、建設管理等方面的嚴重落後。城市像攤大餅一樣的越擴越大，而城市“內核”卻越來越空。在看起來堅硬的城市外表下，幾場大雨澆出了城市的脆弱不堪。

　　“城市內澇”不是一天兩天、也不是一年兩年，而是年年出現，但凡遇到“強降雨”，都逃脫不了公交車變“衝鋒舟”、車庫變“水庫”的命運。我們的城市管理者是否想到排水設施已年久失修？江西贛州城市排水系統還是宋代遺留下來的，讓多少管理者汗顏？廣州武漢等大城市紛紛陷入“汪洋”之中，還有多少城市只看“地上”、忽視“地下”？

　　只追求短期的效益，讓城市發展模式已走向“畸形”。反觀國外對城市基礎設施建設的經驗值得我們借鑒。法國巴黎地下排水系統長達2347公里，規模超過巴黎地鐵。下水道擁有通暢的排氣系統和充足的空氣，兩旁有寬約1米供檢修人員通行的便道，被地方市政當局作為旅遊景點供遊客參觀，就算出現百年一遇的暴雨，也不可能出現內澇怪象。德國漢堡有容量很大的地下調蓄庫，洪水期既保證排水通暢，又實現了雨水的合理利用。

　　與國外相比，我們竟然可以忍受年年“內澇”的現實，可見我們的承受力有多強大。然而“內澇”不僅給民眾生活帶來不便，更重要的是，給社會造成了巨大財産損失。而這些損失由誰來賠償？相關部門與其在內澇後做“修補”工作，不如提前規劃、未雨綢繆，完善城市地下排水等配套設施建設，造福一方百姓，為民眾提供便利的城市生活環境。城市高樓林立的“外衣”看起來華美，卻是“中看不中用”，這樣的城市只適合“參觀考察”，而只有生活其中的市民才能真正體會到城市是否“宜居”。舍本逐末的城市發展思路經不起推敲，幾場暴雨讓排水管網徹底暴露，更讓城市窘態百齣、狼狽不堪。城市建設管理者需要認真吸取教訓，更新城市規劃建設理念，加強城市公共管理和應急機制，真正做到防患于未然。要知道，城市不是用來“觀光”的，而是用來“居住”的。