[世華財訊]截至6月17日當周，國際港口動力煤價大多下跌，其中澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數續跌0.13%，至119.19美元/噸，跟隨原油跌勢。

　　綜合媒體6月20日消息，國際三大港口動力煤價格上周出現分化，而此前一週國際港口煤價出現整體性上漲。

　　截至6月17日當周，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數在上週末119.35美元/噸的基礎上微跌0.16美元/噸至119.19美元/噸，跌幅為0.13%；南非理查德港動力煤價格指數在上周120.49美元/噸的基礎上下跌1.3美元/噸，跌幅為1.08%；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數出現上漲，周環比上漲0.22美元、漲幅0.18%至124.37美元/噸。

　　國際原油期貨結算價6月15日暴跌4.6%，創下四個月來新低點。6月15日，紐約商交所七月輕質低硫原油期貨合約結算價暴跌4.56美元，至每桶94.81美元，跌幅4.6%。盤中最低曾跌至94.01美元，創2月22日以來的最低水平。這也是國際油價連續第4個交易日低於每桶100美元。

　　市場分析國際油價走低的原因在於希臘主權債務危機目前正在惡化，促使美元兌歐元匯率上漲。美元升值給國際煤炭市場以其計價的煤炭交易帶來阻撓，國際煤市將受到其負面影響，但由於澳洲煤炭生産逐漸恢復和日本震後煤炭需求仍然低迷，後期預計國際煤價繼續高位震蕩。

　　另一方面，隨著中國作為最大大宗商品消費國地位的與日俱增，全球海運煤炭的價格或將更多地與運往中國東南沿海的煤炭價格聯動。中國國內煤炭價格已連漲13周，進口煤炭或再次受到東南沿海地區煤炭消費企業的青睞，離其較近的澳大利亞、印尼等煤炭出口國若將中國作為其主戰場，勢必在價格上形成優勢，下調出口至中國的煤炭價格成為一種可能。但國際煤炭市場或更多受到國際原油價格以及美元的影響，其與中國國內煤價的聯動性較弱。

　　(田莉 編輯)