記者 宋傑

　　晨報訊 京滬高鐵月底將開通，7月1日起全國鐵路將實行新的運行圖，屆時滬寧高鐵將降速至300公里，票價也將降低5%左右。相對降速幅度，有旅客質疑降價比例有些偏低。記者對比京滬高鐵具體票價比較，滬寧高鐵若票價只降低5%，上海至南京乘坐滬寧高鐵，乘客將可能面臨比京滬高鐵既慢又貴的尷尬。

　　根據鐵路部門發佈的京滬高鐵具體價目表，從上海虹橋到南京南，高鐵票價為135元。而且根據京滬高鐵開行方案，鐵路部門在京滬間安排“G”字頭動車一站直達2對、省際直達6對，這兩種模式都經過南京南，從虹橋到南京南站，用時67分鐘。

　　而7月1日全國實行新的運行圖後，滬寧高鐵將下降至300公里和250公里兩種等級混跑模式，票價明確下調幅度在5%左右。以此計算，二等座票價會是139元左右。在耗時上，現在滬寧高鐵上海虹橋至南京最快為73分鐘，減速後全程最快耗時可能80分鐘左右，可能會比京滬高鐵又貴又慢。在網絡上就有旅客質疑，鐵路部門將滬寧高鐵最高時速從350公里降到了300公里，時速降低了約14%。為何票價只降低5%左右？

　　有業內人士表示，滬寧高鐵主要承擔的滬寧間城際的快捷連接功能，上海至南京這樣的較遠直達任務將主要有京滬承擔。滬寧以後主要體現“城際”作用。不過記者也發現，京滬高鐵到蘇州北價格為35元，而滬寧高鐵到蘇州的票價為41元，不大幅降價的話，短距離上滬寧高鐵價格也難有競爭力。

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　　京滬高鐵VIP旅客服務標準出臺

　　候車、乘車均可享免費餐飲

　　□記者 宋傑

　　晨報訊 記者獲悉，京滬高鐵VIP旅客服務標準制定完成。在候車和乘坐列車時，VIP旅客都將享受到如在飛機上一樣的免費餐飲服務，虹橋站也專門設置了VIP旅客候車區。

　　京滬高鐵“G”字頭列車商務座、觀光座票價高達1750元。記者了解到，在車站服務方面，候車室設商務座候車專區並配備專職服務人員；旅客候車時，可在餐食自助臺取用飲料、小食品，閱讀當日報紙，享受行李免費搬運等，並可能享受免費上網。配置標準為：飲品標準10元，食品標準10元，報刊標準5元，含4種報紙和3種期刊。上海虹橋站已經站廳3樓處設置了商務座旅客候車專區，不過現在暫未開放。

　　而在乘車時，商務座車廂旅客配備防寒毯、靠墊、眼罩、小毛巾、拖鞋、鞋套、耳機等服務備品。免費提供飲料、早餐、正餐、休閒小食品和報紙。