本報記者 李紹儀 發自北京

　　近日，國家質檢總局就部分韓泰輪胎存在安全隱患發出了風險警示通告，—部分批次韓泰輪胎由於設計或製造工藝問題，導致輪胎胎體內側簾線外露，引發爆胎事故，嚴重影響行車安全。

　　問題輪胎已回收74%

　　6月10日，國家質檢總局發佈了有關專家對江蘇韓泰輪胎有限公司生産的輪胎的缺陷調查結果。專家研判結果表明，韓泰輪胎在2010年第50周生産的246條規格為11R22.5 AH18卡客車用輪胎，由於設計或製造工藝問題，導致輪胎胎體內側簾線外露，引發爆胎事故，嚴重影響行車安全。

　　質檢總局表示，為避免韓泰輪胎質量問題引發更大的質量安全事故，保護消費者人身安全，上述規格輪胎的用戶儘快前往韓泰輪胎代理商處檢查輪胎狀況。如發現輪胎鼓包、胎體內側簾線外露、漏氣等異常故障，應立即停止使用。

　　對於此次質檢總局發佈的風險警示，韓泰輪胎方面也在同一天在其官方網站刊登聲明，並宣佈回收246條規格為11R22.5AH18的卡客車用輪胎。另外，公司還將對11R22.5AH18全部生産批次實行檢查，以維護消費者權益。

　　6月13日下午5時許，記者致電韓泰輪胎市場部，該部門公關科科長黃清燕回應韓泰輪胎召回情況時表示，截止至當日，存在安全隱患的246條輪胎中，已經回收了184條，占問題輪胎總量的74%以上。她稱，目前韓泰方面已經啟動全面回收問題批次的輪胎，如有進一步消息將及時對媒體發佈。

　　未涉及轎車輪胎

　　據記者調查了解，目前韓泰輪胎在中國轎車輪胎市場份額排名前三，包括大眾、通用、北京現代、東風日産等約40家國內汽車生産廠商均與其有合作關係。其部分輪胎産品被運用於帕薩特、桑塔納、POLO、福克斯、明銳、伊蘭特等國內暢銷車型。而目前韓泰在華的兩個工廠中，江蘇淮安工廠主要生産卡客車大中型輪胎，而浙江嘉興工廠則主要生産上述轎車廠商配套使用的輪胎。

　　另據媒體報道，今年3月份，在東莞一家經銷商賣出的數十條商用車輪胎中，3條輪胎出現相同爆裂情況。此外，在5月份又有媒體曝光：東莞一家韓泰輪胎經銷商今年1月進了一批2010年生産的輪胎，在售出的20多條輪胎中有8條出現爆胎。該批次100余條韓泰輪胎中，問題輪胎高達30%，遠遠超過中國輪胎企業出現問題輪胎的比例，引發了眾多車主上網發帖投訴韓泰輪胎存在鼓包等嚴重質量問題。

　　然而，韓泰輪胎方面表示，此次國家質檢總局聯合專家小組僅對淮安工廠生産的輪胎進行了檢測，存在易爆胎等安全隱患的問題輪胎均為淮安工廠生産的卡客車用輪胎，因而並不涉及轎車輪胎。

　　對此，黃清燕亦強調，韓泰公司生産的轎車輪胎不存在質量問題，“這次召回的産品都是江蘇工廠的，浙江嘉興不存在任何問題。”隨後她還補充道，“國家認監委和CCC認證委託的第三方機構對我們的工廠會有定期的突擊檢查，而檢查的安排都是我們事前不知道的。就我所知，前幾天（6月9-10日）他們才到過浙江工廠檢查，但沒有發現任何問題。”

　　韓泰輪胎方面表示，為消除轎車用戶的疑慮，韓泰承諾將派出技術人員為消費者提供免費檢測和其他技術支持，消費者可就近聯絡經銷商或總部進行免費檢測。