成品油調價窗口河北民營油企又遇油荒

　　本報訊(記者宗苗淼)日前，布倫特、辛塔和迪拜三地原油價格變化率已經突破6%，業內人士預計，5月9日，國內成品油價格將再次達到調價窗口期，國內成品油價格或將再次上調。

　　再遇調價97號油每升將破8

　　自4月7日調價以來，我省97號汽油已達到7.94元/升，93號汽

　　油則達到7.52元/升。記者採訪的眾位民營油企老闆認為，根據目前國際油價走勢及本地成品油批發價格情況，預計此次調價每升在兩三角錢之間。也就是説，若發改委在5月上中旬調價，97號汽油每升必將突破8元，93號汽油將有兩三角錢的漲幅，仍會在8元之下徘徊。

　　眾家民營油企人士稱，現聞漲價風聲，幾乎業界所有有能力的人士都在囤油。大些的民營油企可能囤個千八百噸，少的也要囤上四五十噸以備漲價。“還有一個原因是，漲價倒還好説，最怕跟去年一樣，油一漲價就進不到貨，油站就得關門。”石家莊共大石油公司嚴先生説，存油以備不時之需還是有必要的。

　　近兩日批發價漲速走高至70元

　　據悉，上次發改委調成品油高價之後，根據國際油價走勢，中石油、中石化對外批發成品油基本每隔兩三天，都在以20元/噸、30元/噸的速度上漲，當時一直還算穩定，但最近兩天每噸都在以50元、70元的速度增長。現在儘管民營油企的柴油批發價漲到8485元/噸，但是仍未出現去年同期進不到油的情況，也未出現去年因國際油價高漲，賣一噸柴油會賠幾百元的情況。

　　目前的情況是不賠錢，但是按照柴油的批發零售價格，民營油企已出現零利潤，汽油的利潤還是有一些，但今後賠賺關鍵還要看國際油價導致的國內成品油批發價的走勢。

　　國際油價現跌致不若去年缺油

　　公開消息顯示，日前美庫存創新高，商業原油庫存增幅大於預期，導致週三國際油價續跌。5月5日山東地煉的汽柴油價格也對此進行了印證 山東一些地煉油品價格甚至出現每噸最多50元、80元幅度的下跌，僅當天，93號油總體降幅則在16元/噸，90號汽油和0號柴油也略現降價。面對國際油價下滑，業內人士稱，這也是目前，沒有出現去年柴油極度緊缺的原因。

　　與上幾次國內成品油緊張局勢相比，這次的確不算不嚴重。但是近日供應走勢日趨模糊，5日，河北成品油市場的情況是，石家莊市場民營油企進資源已出現相對受阻情況，中石油、中石化批發出貨定向意願明顯，短期內走勢或延續此態勢。滄州市場，石化兩巨頭已基本不出貨，控量保零，任丘市場中石油停止批發。

　　一方面是國際油價有下跌趨勢，另一方面是社會對今後油價走勢看高，兩大石油巨頭已現控貨苗頭，市民最關心的則是本地油價是否會因國際油價的下跌引發成品油最高零售價不動，或者變低？從事成品油經銷方面的人士稱，按照目前的成品油機制，本地油價不會與國際接軌特別快，一般情況會延時傳導半月時間。記者採訪的大部分業內人士認為，此次國際原油降價，只會導致漲價速度變慢，此次成品油價格還是可能上漲。