石化雙雄加固壟斷壁壘 民營油站哀鴻一片

　　夏之爛漫漸近，民營加油站的冬季卻還未離去。

　　在持續了近兩個月的博弈後，面對石化雙雄龐然的壟斷壁壘，民營加油站茍延殘喘中哀鴻一片。

　　這是最好的時代，也是最壞的時代。中國石油市場中，民營資本的起伏軌跡印證了這個充滿變數的事實。

　　時間倒退20年，改革開放的宏偉藍圖波及至石油市場，隨著黨中央、國務院對民間資本進入石油市場的一聲號召，舉國上下民營石油流通企業如雨後春筍迅速崛起。在彼時相對寬鬆的政策下，由民營資本組成的石油力量一度佔據了中國石油市場的半壁江山。

　　也正是那時，以福建“油商”為代表的民間石油群體率先走上了這條流動著“黑金”的財富之路。在1992年後的六年之中，興建加油站、從事石油批發也成為當時被公認的最為賺錢的行當。

　　然而，好景不長。1998年，中石油、中石化兩大集團相繼成立。由此，中國石油體制也迎來了堅冰難化的壟斷時代。

　　即便如此，在此後的很長一段時間內，民營油企依舊還能依靠自身靈活的方式在市場夾縫中釋放張力，但隨著油價的持續飆升，屬於民營油企的繁榮時代也隨之走向了黯淡。

　　據全國工商聯石油商會公佈的數據，截至2008年10月，全國民營加油站多數陷入虧損境地，其中三分之一難逃倒閉厄運。

　　隨後，一場席捲而來的金融危機再一次點燃了民間資本流向石油領域的投資浪潮，在油源充足，油價驟降的刺激下，民營油企和加油站又迎來了一波四散蔓延的黃金髮展期，短短兩年時間內，民營加油站數量又悄然增加了近三萬家。

　　不料，新一輪的擠壓週期再次來臨。國際油價屢創新高，國內成品油市場持續火爆，石化雙雄追逐利潤的野心扼殺了民營加油站的美好夢想，也斬斷了民營加油站賴以生存的油源供應。

　　幾番暗戰，幾度博弈，分散在全國各地的多數民營加油站喪失了自我拯救的能量，原本屬於自己的領地終究在與“巨無霸”的較量中拱手相讓，“被吞併”成了他們煎熬中最為敏感的詞彙。

　　而對於石化雙雄而言，常以“油源緊缺”為理由對民營加油站的斷供行為則似乎難逃“預謀”嫌疑。

　　3月，中石油對旗下煉廠進行集中檢修，大連西太、大港石化、蘭州石化等主要煉廠都被列入檢修計劃。與此同時，中石化也在同一時期決定對旗下煉廠進行大範圍檢修。源頭斷流，民營加油站望油欲穿、苦苦支撐之餘也終究難敵石化雙雄的釜底抽薪。

　　時至今日，民營加油站抗衡石油巨頭的暗戰早已被公諸於臺面之上，在一批緊接一批“油老闆”選擇退場後，重慶市涪陵區民營加油站則通過採取向涪陵區外的非中石油、中石化供油企業買油的方式，迫使兩大石油公司不再限供。

　　5月3日，兩大石油集團開放了對涪陵區民營加油站的汽油供應，在市場經濟的競爭機制中，這不足以説成一場勝利。但在夾縫求生的窘境中，這已具有強烈的感召力。