歲末快遞是非纏身 “暴力分揀”讓郵包傷痕纍纍

　　適逢年底，網購的高峰期。一個名為“XX快遞暴力分揀物品現場”的視頻在網上瘋傳，不少網友趁機傾訴自己在和快遞打交道的過程中遭遇的不愉快。一個討論快遞公司職業道德的帖子，在本地一家網絡論壇上被網友評論500余次，絕大多數都是對快遞公司的發泄和抱怨。

　　然而，抱怨歸抱怨，最多換一家快遞公司，誰也不能説“以後再也不用快遞”。

　　快遞行業，爆發性增長的業務量和屢被詬病的服務同時存在。據悉，“暴力分揀”已經引起國家郵政局的注意，在該局網站中説，“快遞服務需求旺季已經到來，快遞業務量大幅增加，部分快遞企業在收寄、投遞和內部處理環節上已經出現應對能力不足的現象，造成部分地區出現快件積壓、滾存和延誤問題，損害了消費者的合法權益。”

　　消費者

　　“現在快遞員是上帝”

　　不久前，微博上流傳一個段子：剛才XX的快遞員在我司發飆了……“我XX一個月工資1萬5，會為了你這200元的禮品丟這個飯碗麼！” 整個公司，一片死寂……有網友開玩笑説，現在快遞員是上帝，等著寄快遞的人太多了。

　　昨晚6時許，在體育場路上一處快遞物流點，記者看到雖天色已晚，仍然有七八個業務員在忙著整理收到的快件，不時還有快遞員進進出出。店門口，成箱的貨物堆積著，在等待派送。

　　“我們學校在下沙，有時候快遞公司會給我們發短信，要你在限定時間內到他指定的一個地點取件，過時不候。找人代取的話，沒有身份證還不認。”浙江財經學院國貿學院教授金通在接受記者採訪時説，很多快遞公司的服務質量有時候真的“不敢恭維。

　　杭州一家淘寶店主説，“我幾乎嘗試過所有的快遞，按照我的經驗，沒有一家的貨敢保證沒有扔的。所以，各位在打包的時候，請務必要打好。”

　　快遞員

　　工作節奏快貨物破損難免

　　對於“暴力分揀”事件，某快遞公司的業務員坦承，“要知道，一個快遞分公司一天要收幾千個快件，要在很短時間內分裝好，並且運往中轉站發貨，很多時候不可能很小心地分揀、搬運，否則就會延誤，所以出現磕碰也是在所難免的。”

　　某快遞公司杭州分公司一位片區經理則不這樣認為。他説，這很大程度上取決於快遞員的素質。“我們這裡有一個小夥子，為人很和善，做事也負責，很少有接到投訴。” 該經理還坦承，快遞業的一線員工大多是80後、 90後的農民工，這個群體對福利待遇要求高、流動性大、難管理。

　　金通認為，快遞行業的特點是工作時間長、勞動強度大、長年室外作業，“我們要看到，目前大多數民營公司的快遞員，其收入並不能跟勞動強度相對應，而且這一群體所承受的工作壓力大，懲罰很嚴格，社會地位低。這也是目前困擾快遞行業的一個通病。”

　　分析

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　　快遞為什麼“牛氣沖天”

　　網購群體暴增助長底氣

　　杭州一位經營傢具用品網店的老闆説：“其實每個快遞公司情況都一樣，我每天要發幾十、上百個快件，收到也有一二十個，好多的産品都有不同程度的破損。現在的快遞公司都很牛，他們不怕沒生意啊。”

　　快遞公司不愁沒有業務做，他們的底氣來源於日益增長的網購消費群體。數據顯示：2009年網購業務是2586億元，2010年突破5000億元；快遞業2009年的接件量是18.6億件，2010年達到24億件。

　　如何看待火爆的市場形勢

　　一味跑馬圈地不是明智之舉

　　“這麼火爆的市場總有一天會結束。”浙江財經學院國貿學院金通教授認為，目前中國的快遞行業尚處在快速發展、爆發性增長的階段，也就是網友説的“根本不愁沒有客戶”，還無暇去顧及服務質量的提高，但是這一階段總會過去。

　　金通説，現階段，快遞企業不能因為有業務做，就一味地跑馬圈地、無序擴張，試圖通過這種方式搶佔市場，反而忽視了服務質量，這其實是撿了芝麻，丟了西瓜。金通認為，快遞企業在這個階段應該未雨綢繆，加強企業內部的管理，特別是對員工的培訓，爭取在消費者心目中建立品牌的信譽度。

　　由於快遞業目前分類還不明晰，消費者在維權時並不容易。金通建議，政府部門對快遞行業還應加強引導和監管。“國內的快遞企業應該以國際一流的速遞行業老大為標桿，增強服務意識，讓快遞真正給消費者帶來方便，在未來才會贏得市場。”