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發佈時間:2010年12月09日 09:47 | 進入復興論壇 | 來源:每日經濟新聞
昨日(12月8日)下午消息,環渤海動力煤價格指數波動幅度進一步收窄。
海運煤炭網發佈第九期環渤海動力煤價格指數,數據顯示本期環渤海動力煤平均價格為795元/噸,較上期小幅上調1元/噸,這是自指數發佈以來整體波動最小的一次,環渤海地區市場動力煤價格或將整體保持平穩運行。
有中國煤炭市場晴雨錶之稱的秦皇島煤價整體小幅下調。其中4500大卡、5000大卡、5500大卡、5800大卡發熱量動力煤價格分別為615~625元/噸,705~715元/噸、795~805元/噸、845~855元/噸,較上周均價每噸下調5元。
對此,煤炭行業專家李學剛分析認為,儘管隨著一些推動國內動力煤價格上揚因素的淡化,部分不利因素導致前期環渤海地區市場動力煤價格出現了一定程度的回調,但是由於受到越來越強烈的冬季消費高峰和即將到來的消費企業增加元旦、春節節日煤炭儲備的支撐,環渤海地區煤炭供求繼續保持活躍,市場動力煤價格下滑趨勢受到抑制。在積極因素和不利因素共同影響下,市場動力煤交易價格也趨向平穩。
從主要煤産區來看,價格再現上揚趨勢。
山西地區動力煤車板價、朔州地區動力煤價格普遍上漲,4800大卡發熱量動力煤價格每噸上調15元,漲幅為3.33%,5200大卡漲幅為1.79%。忻州地區5000大卡發熱量動力煤價格小幅上調0.93%。其他煤種價格均保持不變,山西地區動力煤價格保持高位運行,內蒙古煤炭價格本週繼續保持平穩。
另一煤炭主産地河南煤炭供不應求的局面並未得到改善,煤炭價格呈不斷上揚的態勢,部分煤炭品種的銷售價格達到了歷史最高水平。
據河南煤炭化工集團公司吳世慶介紹,由於河南煤炭市場供應偏緊,雖然各個煤炭企業都採取了有效措施,但要緩解煤炭供應緊張局面也有一定困難,估計未來一段時間煤炭價格仍將處於較高價位運行。由於目前煤炭供應仍然緊張,供不應求的局面仍難緩解,部分煤炭品種價格上浮的動力依然存在。
據河南永城市龍翔商貿有限公司業務人員崔開升介紹,11月上、中旬要拉煤愁的是找不到車拉,隨後公路運輸市場形勢發生了巨大變化,到12月初是不少車找不到需要拉的煤。
從煤炭消費地來看,廣州港煤炭庫存有所回落,截至12月6日為266.5萬噸,較上一週下降13.2萬噸。廣州港煤炭庫存連續五周上漲後,出現下降趨勢。同時,粵電電廠庫存出現下降態勢,一週內日均保持119.74萬噸的水平,環比波動不大。
進入12月,隨著氣溫不斷下降,各地動力煤耗不斷增加,陜西省、河南省、山西省、貴州省、江西省、湖南省等地都先後召開會議、下發文件或通知,要求本省煤炭企業優先保障省內電煤供應,這也是各地煤炭市場資源供應偏緊最明顯的一個標誌。分析人士認為,煤價受下游企業虧損嚴重以及國家調控等因素影響,價格不會上漲過多。