我國統一因公死亡補助金標準實現同命同價

　　經濟觀察網 記者 言咏 國務院辦公廳12月8日發佈了關於國務院常務會議的消息，此次會議決定修改工傷保險條例。取消上下班工傷的建議最終未獲批准，修改後的工傷保險條列還擴大了工傷認定的範圍。因工死亡的補助金全國統一標準，實現“同命同價”。

　　去年7月國務院法制辦曾公佈了工傷保險條例草案公開徵求意見，草案刪去了現行條例中上下班途中受到機動車傷害應認定為工傷的規定。法制辦對此解釋稱，將機動車事故傷害納入工傷保險範圍而未將非機動車事故納入範圍的規定，有失公平性。在實踐中，對如何確定“上下班途中”爭議繁多、操作難度大。

　　徵求意見稿修改公佈後立即引來很大爭議。

　　此次獲批的條例確認，除現行規定的機動車事故以外，職工在上下班途中受到非本人主要責任的非機動車交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害，也應當認定為工傷。無論和現行規定還是徵求意見稿相比，因工死亡一次性補助金都大幅度提高，調整為上一年度全國城鎮居民人均可支配收入的20倍，且打破了地區限制。

　　根據國家統計局公佈的2009年度全年城鎮居民人均可支配收入17175元，工傷條例修改後工亡一次性補助金可達34萬多元。

　　目前工傷保險基本上是縣級統籌，各地經濟發展差異大，使得平均工資差距巨大，由此帶來工亡補助金的差距。國務院此次修改後，工亡一次性補助金將消除上述差距，實現全國“同命同價”。