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個股操作難度大 但機會多

發佈時間:2010年12月08日 15:15 | 進入復興論壇 | 來源:華訊財經

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  兩市沒能延續昨日強勁上揚走勢雙雙小幅低開于年線之下,高鐵概念股提振市場做多氣氛向昨日高點發起反攻,無奈地産一身利空帶領權重股衝高回落,午後表現得尤為明顯,市場做多信心受到打擊個股也加入到做空陣營,市場重回年線壓力之下,量能與上一交易日基本持平,普漲行情一日遊,個股漲少跌多。

  盤面上:指數板塊上看,“002”與“300”為代表的中小市值的中小個股及創業板得到了資金的充分挖掘獨立於大盤指數逆勢向上;行業板塊上看,高鐵為代表刺激了整個機械製造股的活躍,其中晉西車軸、天馬股份強勢漲停;除此之外,生物制藥及電子元器件板塊表現不錯。重組復牌的中華企業及金豐投資連續兩天漲停,昨日強勢上漲的深振業A躍居兩市跌幅榜第一。

  消息面:國家統計局週三稱將在週六發佈11月經濟數據,較原定日期下週一提前;高速鐵路正駛入快速發展軌道,12月7日,國務院副總理張德江在第七屆世界高速鐵路大會上表示,政府已將高速鐵路作為優先發展的戰略性新興産業,今後將在財政投入、建設用地、技術創新、經營環境等方面加大支持力度。

  華訊投資認為:昨日縮量站上年線,本身有較強的回調確認過程,加上經濟數據提前公佈場內資金憂慮週末可能加息,上攻信心稍顯不足;社科院連續針對房産泡沫及房産價格發文,強化了市場對於明年地産調控不放鬆及貨幣政策從緊預期,利空疊加之下市場再遇2900點箱體高位市場表現出了一定的壓力。

  後市展望:均線平穩雖不構成向上壓力也不構成向下支撐,但雖時都可能隨大盤改變方向而變成壓力或支撐,隨著經濟數據面紗逐步清晰化大盤已經到了一個選擇方向的時間窗口。長時間的震蕩走勢缺乏量能配合不利於大盤上攻,且昨日長下影線K線低點在確認過程,向下調整壓力較大,在沒有特殊消息面的刺激下大盤仍將維持2800-2900點箱體震蕩格局,輕倉關注新興産業及中小市值個股的高送轉的投資機會。