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發佈時間:2010年12月08日 09:06 | 進入復興論壇 | 來源:新京報
本報訊 在國務院出臺穩定物價16項措施後,昨日北京市出臺了相關貫徹措施,共12條,包括提高“菜籃子”主要産品自給率,各區縣可開闢免攤費早市、週末市場等臨時交易場所等,必要時還將實行價格臨時干預。
提高菜籃子主要産品自給率
11月19日,國務院發佈關於穩定消費價格總水平保障群眾基本生活的通知,北京市隨即開始研究擬定相關貫徹措施,于昨日出臺《北京市人民政府關於切實做好穩定消費價格水平保障群眾基本生活有關工作的通知》,結合北京市場特點制定了12條措施以穩物價、保供應,涉及生産、流通、儲備、運輸等多個方面。
農産品供給方面,確保“十二五”末蔬菜總面積達70萬畝,並建立一批“菜籃子”主要産品應急保障基地,以提高自給率。各區縣可在適當條件下開闢免收攤位費的早市、週末市場等臨時交易場所,增加零售網點,增強區域供應保障能力,“具體工作由各區縣政府落實。”
主要生活必需品價格“日報告”
北京還將堅持糧、油、肉、蛋、菜等主要生活必需品市場供應與價格“日監測、日報告”制度。市價格主管部門要會同各有關部門,必要時對重要的生活必需品和生産資料實行價格臨時干預措施。
“如北京出現重要商品價格顯著上漲,也就到了‘必要時’。”市發改委價格綜合處處長王岩稱,按照價格法規定,當重要商品和服務價格顯著上漲或有可能顯著上漲,國務院和省、自治區、直轄市人民政府可以對部分價格採取限定差價率或利潤率、規定限價、實行提價申報制度和調價備案制度干預措施。
政府調價項目將審慎出臺
北京已對全市城鄉低保對象發放了一次性臨時生活補貼,還將儘快研究落實2011年度城鄉低保標準調整方案,待政府批准後公佈實施。審慎出臺政府調價項目,把握好調價的時機、節奏和力度。
11月12日,北京召開了民用天然氣調價聽證會。此後近一個月,遲遲未有調價的進一步消息。此次穩物價提出“審慎出臺政府調價項目”是否意味著民用天然氣調價將暫停或延期?王岩表示,北京將在把握價格調整的時機、節奏和力度的前提下,完善政府價格改革時同步實施的各項配套措施,充分考慮社會的承受能力,穩妥合理安排好相關的價格改革工作,將價格改革對市場和群眾生活的影響降到最低,“如果有新的措施會及時向社會公佈。”他説。
解讀
昨日,市發改委、市農委、市商務委、市交通委有關負責人,就北京市貫徹落實國家穩定物價工作的具體措施進行了解讀,並介紹了相關情況。
關鍵詞運輸
【具體政策】
嚴格執行收費公路對整車裝載鮮活農産品的車輛免收通行費;對少量混裝其他農産品以及超載幅度在合理計量誤差範圍內的鮮活農産品運輸車輛,比照整車裝載車輛執行。進一步暢通市內生活必需品分流渠道,對進入城市中心區的貨運車輛進行規範,加快推進貨物運輸“綠色車隊”建設,解決蔬菜等配送車輛進城難問題。
“運菜車24小時進城”暫不放開
此前,北京市召開市生活必需品應急調控協調小組會議,其中提到為保障供應,北京擬對進入城市中心區的貨運車輛進行規範,蔬菜等鮮活農産品運送車輛24小時進城。但昨日公佈的12條措施中,對此並未提及。
北京市交通委綜合運輸處處長馬斌解釋稱,交管部門給為北京運送生産生活物資的外埠貨車核發了進京貨運通行證,准許每天0時至6時進入五環路(含)內行駛。同時也向市農委、市商務委等歸口單位下屬的運輸企業核發了一定數量的通行證件,保證生活運輸品在市內的配送。
從目前情況看,市場運力充足,能夠滿足運輸需求。如果貨運車輛白天進城,會加劇交通壓力,“因此暫不放開貨車24小時進城。”
進城貨車將統一車型標誌
馬斌同時表示,按照“減少流量、提高效率、滿足需求”的原則,交通委正制訂《關於進一步做好本市城市中心區貨運管理組織的工作方案》,作為《方案》措施之一的《城市中心區市貨運車輛營運技術要求》地方標準已編制完成,待批准發佈後,將對進入中心區的各類生活必需品專用貨車的車型、外觀、安全、環保等技術要求進行規範統一。
交通委還將會同公安、商務委、農委等部門,按照“統一車型、統一標誌、統一通行政策”的思路,研究組建以農産品批發交易市場為主體的鮮活農産品配送“綠色車隊”和配送車輛通行政策。
千輛貨車組建“後援團”
據馬斌介紹,自11月27日至12月3日,全市共免收47556輛車次的通行費196.9萬元。市交通委還制定了生活必需品應急運輸保障預案,建立了由100余戶企業、1000余輛貨車組成的市區兩級應急運輸保障隊伍,如遇突發事件等因素導致運力緊張,將徵調車輛,提供應急運輸保障。
此外,北京還將加快推進110國道二期建設和杜家坎收費站擴建等工程建設,提高主要進出京道路的通行能力。