發改委嚴查超價銷售 “柴油荒”有望緩解

　　最近幾個月來，“柴油荒”蔓延全國，國內資源緊張局面短期得不到緩解，柴油價格也是屢超國家最高零售限價。據卓創資訊最新報告分析，受國家穩定柴油價格一系列措施的出臺，“柴油荒”緊張局面有望在12月底得到緩解。不僅如此，統計數據顯示，11月中旬以來，國內柴油批發價開始出現鬆動跡象，近兩周以來的累積下跌效應已致使北方部分地區如京津冀、山東和遼寧等地的批零倒挂現象得到解除。分析人士表示，這可能預示著本輪“柴油荒”迎來緩解“拐點”。

　　近日，美元匯率上漲至兩個月最高水平，美國股市下跌，但是美國消費者在感恩節長假期購物增加意味著對經濟信心增強。11月29日國際油價強勁上漲，紐約輕質原油近月期貨突破85美元。11月29日紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油2011年1月期貨結算價每桶85.73美元，上漲1.97美元。

　　三地原油變化率維持在4%以上，社會業者觀望情緒不斷加重。據卓創資訊調研，儘管11月主營均以控銷為主，但是當月銷售任務已經完成，進入12月銷售之後，在資源持緊的情況下，柴油價格或會繼續高企。

　　不過，11月份以來，美聯儲量化寬鬆政策曾使國際油價達到25個月來最高，然而最近隨著歐元區債務危機蔓延和新興經濟體採取措施抑制通貨膨脹，加之美元匯率反彈，國際油價回落。受外盤利空，國內燃油市場承壓下滑。

　　此外，雖然發改委對成品油最高限價的調整暫時擱淺，不過，控制通脹仍然是政府工作的重中之重。

　　數據顯示，昨日山東地區柴油批發價已下跌至7800元每噸，低於最高零售限價7892元每噸的水平，京津冀地區的柴油批發價也下跌至7885元每噸左右，與國家規定的最高零售價7881元每噸已基本持平。

　　業內分析師表示，近日發改委組織監察組奔赴全國各地開始嚴查超價銷售，這也是價格下跌的重要激發因素。

　　11月23日、26日發改委公佈了兩批違反國家成品油價格規定，以高於國家規定的最高零售價銷售柴油的企業。被查處的企業中既有兩大石油公司旗下銷售公司，也有民營批發業者和加油站。

　　在目前政府“嚴打”下，不少經營者不敢“頂風作案”，這也帶動了柴油批發價下跌。如果兩大石油公司繼續增加供應，批零倒挂的現象將進一步得到緩解。