資本市場追捧自主創新新興産業持續大熱

　　從華神集團（000790）到精華制藥（002349）、再到江蘇吳中（600200）——近一週內，一些醫藥公司在公告新藥成果研發進展的當日即現股價漲停。推出新産品、具有自主研發概念的上市公司股票成為震蕩市下的一大亮點。

　　市場人士認為，在佈局經濟轉型、“十二五”規劃的

　　大背景下，那些真正具備自主創新能力的上市公司將成為投資者的重點關注對象。

　　本報記者 邢佰英

　　中國鐵路跨越高速和重載

　　本報記者 歐陽波

　　中國鐵路2003年以來的發展路徑異常清晰，一方面走高速的道路，另一方面提高重載能力。

　　通過“引進消化吸收”和自主創新，中國高鐵動車組實現了416.6公里的時速，在滬杭高鐵上實現了世界運營鐵路最高時速。目前，中國是世界上高速鐵路系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。同時，經過不斷提升重載技術水平，大秦鐵路已成為世界上運量最大的重載鐵路。

　　350公里動車組批量下線

　　目前，國産時速350公里“和諧號”動車組實現了批量生産，已大量開行在多條高鐵線路上，而中國鐵路實現陸地飛行的時間不到十年。

　　2004年1月國務院審議通過的《中長期鐵路網規劃》、2008年10月國務院批准的《中長期鐵路網規劃》調整方案，都把發展高速鐵路作為重要內容。2004年4月，國務院專門召開會議，研究鐵路機車車輛裝備有關問題，明確了“引進先進技術、聯合設計生産、打造中國品牌”的總體要求。

　　按照“先進、成熟、經濟、適用、可靠”的技術方針，瞄準世界高速鐵路最先進技術，通過原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新，取得了一系列重大技術創新成果，系統掌握了集設計施工、裝備製造、列車控制、系統集成、運營管理于一體的高速鐵路成套技術，形成了具有自主知識産權和世界先進水平的高速鐵路技術體系。

　　以工程建造為例，中國首次實現了高速列車在隧道內以時速350公里交會。系統掌握了高速鐵路有砟、無砟軌道成套技術，大規模製造鋪設了無砟軌道。自主研製了滿足時速350公里要求的高速道岔，掌握了超長鋼軌製造、運輸、鋪設焊接成套技術，攻克了長大橋梁無縫線路技術難題。

　　另外，系統掌握了時速200到250公里動車組核心技術，全面構建了設計製造體系。在此基礎上，在高速列車基礎理論、關鍵技術、製造工藝、實驗評估等方面實現了系統集成創新，成功搭建了時速350公里動車組技術平臺，國産時速350公里動車組大批量投入運營。研發了基於無線通信網絡系統實現地面與動車組控車信息的雙向實時傳輸，滿足動車組列車時速350公里、最小追蹤間隔3分鐘的安全運行要求。

　　大秦鐵路重載不斷創新高

　　大秦鐵路可謂中國鐵路重載的典範。大秦鐵路是中國第一條雙線重載電氣化運煤專線，全長653公里。1985年開工建設，1992年底全線投入運營。2002年大秦鐵路運量達到1億噸設計能力。2003年以來，大秦鐵路運輸能力不斷提高。2008年，大秦鐵路實現煤炭運量3.4億噸，是原設計能力的3.4倍，大秦鐵路已成為世界上運量最大的重載鐵路。

　　據鐵道部介紹，經過科學論證，鐵道部確定立足既有大秦鐵路，走重載運輸技術的自主創新之路，是大幅度提高運輸能力的最佳選擇。針對大秦線線路特點和運輸實際，借鑒國外經驗，採用機車無線同步操縱技術開行2萬噸重載組合列車，可以滿足分佈在不同部位的多臺機車實現同步牽引和制動。

　　根據鐵道部的統計，從2003年開始，大秦鐵路先後進行了100多次試驗，其中全程綜合試驗32次。目前，大秦鐵路可實現2萬噸重載組合列車和1萬噸重載列車以80km/h、日均開行100對，日均運量100萬噸以上的運輸組織模式，達到國際領先水平。

　　醫藥板塊閃現研發熱點

　　今年以來，超級細菌、蜱蟲疫情、紅眼病疫情等疫情概念成為醫藥板塊輪番炒作的熱點。然而，近期資本市場對醫藥板塊的追捧熱點不約而同地轉向了藥品研發。

　　11月19日，華神集團公佈了抗肝癌藥物利卡汀的4期臨床試驗報告，公司股票當日開盤即漲停，並連續收報五個漲停板。11月25日，精華制藥披露將研發高效中藥抗癆藥物，股價當日漲停。11月26日，江蘇吳中披露公司重組人血管內皮抑素注射液研發與産業化項目獲得政府專項資金，公司股價在26日、29日連續兩個交易日出現“一字漲停”。

　　上述三家上市公司披露正在研發的藥品均屬於抗癌藥物；均在各自領域具有相對的領先優勢和獨家優勢；均獲得了政府有關部門的大力支持或者資金資助。

　　市場人士分析，市場關注具有自主研發能力並正在致力於自主研發業務的上市公司。具有自主創新概念的上市公司將獲得政府扶持和資本市場追捧的“雙重青睞”。醫藥板塊的市場熱點轉換並非偶然，而是帶有一定的普遍意義，未來自主創新概唸有望席捲全行業。

　　打破技術壟斷 搶佔國內市場

　　本報記者 陳靜

　　業內專家認為，多家上市公司已在眾多細分行業佔據技術和市場優勢，技術創新異彩紛呈，替代進口的市場空間巨大。

　　國信證券研究員陳健認為，部分行業的市場需求已經成熟，替代效應的瓶頸主要在於技術積累和市場的認可，一旦技術獲得突破並取得相應認證，在政策推動下必將大幅擠出對進口産品的需求。這些行業包括新興平板顯示行業、衛星導航系統、大飛機項目等。

　　中國電子視像行業協會秘書長助理孫新果十分看好新興平板顯示行業的國産化。“儘管我國有著全球60%以上的電視産能，但32英寸以上的液晶面板幾乎完全靠進口，每年的進口量在6000萬片以上，不僅是經濟利益流失，更關鍵的是整個彩電産業受制於人。現在，京東方、彩虹股份等公司逐漸突破國外的技術壟斷，國內市場非常大。”

　　在市場巨大需求和政府的強力推動下，我國目前有多條高世代液晶面板線開工，這帶動了國內企業紛紛進軍上遊材料産業，彩虹股份、誠志股份、永太科技、萊寶高科、深紡織等公司在上遊材料的玻璃基板、液晶、偏光片等環節取得了技術突破。

　　在高端裝備製造業，大飛機項目最引人注目。大飛機項目是我國中長期（2006-2020年）的16個重大專項之一，僅研發試製的投入就高達500億元。大飛機項目將提升我國的飛機製造能力，帶動航空整個産業鏈的發展，西飛集團、沈飛集團、哈飛集團、成飛集團等多家公司將明顯受益。

　　而在一些細分領域，部分上市公司的進口替代同樣值得關注。在低壓變頻器市場，國內高端低壓變頻器市場幾乎為外資壟斷，而匯川技術作為國內龍頭企業，其産品質量已達到國際水平，且價格便宜約15%。行業分析師預計，在國家政策扶持驅動和公司産品性能提升的雙重因素下，匯川技術産品逐步得到用戶認可，産品進口替代是必然趨勢。

　　市場看重技術領先企業

　　作為國家重點支持的新興産業之一，生物醫藥行業已在自主創新道路上披荊斬棘，而對於被列為戰略性新興産業的另外六大産業，自主創新的浪潮也已掀起。

　　新能源、節能環保一開始發展就要面對全球同行圍繞自主創新而進行的時間競賽。目前，無論是風電、核電、光伏發電等新能源行業還是固廢處理、合同能源管理等節能環保行業，我國企業都存在不同程度的依賴國外技術的情況。

　　在新能源産業中，核電産業雖從過去以引進國外先進技術為主實現了自主創新的重大轉變，但技術以及軟體管理系統的自主創新能力和品牌優勢依舊存在不小的差距。在風電領域，風機設備基本實現了國産化，但在質量和品牌方面還面臨著全球化競爭的挑戰。

　　在一些企業的眼中，自主創新並非是“必修課”，而是“選修課”，原因是不少企業目前依靠引進技術、購買技術、仿製等方式能獲得不錯的利潤了，因此，創新動力不足。

　　比如，我國部分光伏企業長期扮演著製造工廠的角色，滿足於“技術、市場兩頭在外”的産業發展現狀，在提高光伏電池轉換率、降低發電成本等關鍵技術方面並無研發優勢。這在很大程度上制約了我國光伏發電行業的持續健康發展，難以形成不可替代的核心競爭力。

　　市場青睞新興産業翻番牛股層出不窮

　　本報記者 孫見友

　　7月初以來，新興産業相關股票漲幅明顯超越大盤。7月2日至今，按流通市值加權平均法測算，稀土永磁、高端裝備製造、環保和生物育種等新興産業概念板塊累計漲幅均超過60%，遠遠超過大盤同期20.75%的漲幅。在市場追捧下，部分新興産業概念股漲幅更是驚人，成為近5個月來漲幅居前的大牛股。

　　新興産業備受追捧

　　市場人士指出，《國務院關於加快培育和發展戰略性新興産業的決定》明確提出戰略性新興産業的發展目標：到2015年戰略性新興産業增加值佔GDP的比重力爭達到8%左右，到2020年這一比重力爭達到15%左右。如果考慮平均7%的GDP年增長率，這意味著未來10年戰略性新興産業將出現數倍的增長。這麼大的蛋糕，對資本市場而言，孕育巨大的投資機會。

　　在政策預期的激勵下，A股市場做多新興産業的熱情快速升溫。從7月大盤步入反彈開始，不少新興産業中的概念板塊快速上行。按流通市值加權平均方法測算，WIND資訊所劃分的稀土永磁、高端裝備製造、環保和生物育種等概念板塊紛紛崛起，7月2日至今的累計漲幅分別高達82.32%、80.38%、74.52%和60.67%，令同期僅上漲20.75%的大盤黯然失色。

　　在以上新興産業概念板塊的帶動下，其他新興産業概念板塊也不甘落後。一時間，A股市場做多新興産業儼然成風。其中，太陽能發電、通用航空、低碳經濟、物聯網、智慧電網和新能源汽車等新興産業概念板塊7月以來漲幅均大幅超越大盤。

　　超級牛股不斷涌現

　　統計顯示，近5個月累計漲幅超過100%的A股有121隻，這些大牛股中有不少股票屬於新興産業概念。

　　分析人士認為，在“十二五”規劃中，新能源汽車産業被視為國民經濟的“先導産業”，在政策扶持下，新能源汽車這一先導産業的發展路徑逐漸清晰。7月2日至今，新能源汽車概念堪稱火爆，新能源汽車寧波韻升同期漲幅高達104%。

　　有研究人士指出，在發展新興戰略産業的過程中，新材料産業處於基礎地位，稀土永磁就是新材料中的重要一員。在市場看好稀土永磁概念的局面下，中科三環成為投資者追捧的“香餑餑”。該股從7月2日的10.83元一路上升到11月11日的35.13元，雖然此後出現回調，但其7月2日以來的累計漲幅仍高達140%。

　　新興産業中的生物育種也引發了市場的競相追逐，促使其概念股荃銀高科7月2日至今的累計漲幅高達121%。

　　除以上牛股外，環保概念股萬邦達、高端裝備製造概念股精功科技、太陽能發電概念股南玻A、通用航空概念股中信海直、低碳經濟概念股巨化股份、物聯網概念股新大陸與智慧電網概念股國電南瑞等，7月2日至今的累計漲幅也都超過100%。

　　分析人士指出，近5個月來新興産業牛股輩出，説明追捧新興産業的熱情深入投資者內心，並引發廣泛認同。隨著經濟結構的調整和新興産業的持續發展，未來新興産業牛股可能繼續涌現。因此，市場追捧新興産業的熱情短期內很難快速消退。