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發佈時間:2010年11月27日 21:57 | 進入復興論壇 | 來源:CCTV-經濟信息聯播
以往我們都用白菜價形容價格低廉,但是九月份韓國爆發泡菜危機,再加上國內種植面積減少,導致白菜價格暴漲, 去年只賣一兩毛錢的大白菜曾一度賣到一塊多錢一斤,以價格低廉著稱的白菜居然也躋身高檔蔬菜的行列了。白菜漲價,一些眼光敏銳的菜販從中看到了商機,他們紛紛開始販賣大白菜,準備大賺一把。但市場的變化總是出人意料,高漲的行情十分短暫,就在菜販們大量進入白菜領域不久,大白菜價格開始下跌了,本來想大賺一把的菜販們一車白菜竟然要虧幾千元。來看財經頻道記者在我國最大的蔬菜基地山東壽光的調查。
早上七點鐘,記者來到山東壽光蔬菜物流園,這裡是全國最大的蔬菜集散地,每天來自全國各地的蔬菜在這裡集中然後發往不同地區。以往這個時候,白菜貿易區應該是一片忙碌,但記者看到的景象卻是冷冷清清,菜販們都三五成群的閒聊。來自河北的張海飛就是其中的一員,看起來他和其他菜販一樣百無聊賴,內心卻無比焦急。在十月份,張海飛敏銳的觀察到,自從韓國爆發泡菜危機,當地的白菜從不到一毛錢一斤飛漲到3毛錢,而壽光的白菜價格也一路上漲到6到8毛錢一斤,他覺得白菜價格暴漲有商機,也想從中賺一把,他開始投資販賣白菜,可出乎意料的是,他只趕上了好行情的尾巴。從11月中旬以來,白菜價格開始一路回落。就在他這次從河北發貨到壽光短短的三天裏,每斤白菜就又下跌了7分錢。
河北菜販張海飛説,前天發過來的,從前天就不好了,之前還賣5毛8,5毛5左右,現在4毛多錢還沒人要。
菜販們告訴記者,最近半個月不僅是白菜價格大幅下滑,雪上加霜的是交易量也開始銳減,每天只有個別小型貨車過來裝貨。
張海飛説,十月份一天能走一車,15、6噸,現在兩天一車還沒走掉。
遼寧菜販孫佔山也表示,泡菜危機的時候,白菜剛來就沒,現在呢,慢的兩天,快的也就有時候能下去,有時候下不去,一般是兩天。
本想借著一波好行情大賺一筆,菜販們卻沒想到短短半個多月時間裏連續遭遇了降價和銷量下降,他們不僅沒賺錢,反而賠了不少。菜販們給記者算了一筆賬,一斤白菜收購價為0.4元,人工及包裝價格為0.08元/斤,運輸成本為0.03元/斤,這樣算下來,一斤白菜的成本價為0.51元,而26日才賣到0.48元/斤。這還沒算上中間損耗的白菜以及賣出白菜後2.5%左右的服務費。
河北菜販張海飛告訴記者,成本這樣賣收不回來,要賠錢。15噸,像這個價得賠個四五千。
遼寧菜販孫佔山也抱怨説,四五萬斤,哪車都得賠個千八百的。