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遊資15分鐘“撈起” 太原剛玉大跌市中自救行情頻現

發佈時間:2010年11月19日 09:41 | 進入復興論壇 | 來源:21世紀經濟報道

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  從跌停到大漲8%,太原剛玉(000795.SZ)僅耗時15分鐘。

  11月18日,因股價異動停牌三天進行核查的太原剛玉上演驚天逆轉。距離下午收盤還有15分鐘時,該股還被死死壓在跌停板上。此後突然連續大買單涌入,將該股從跌停板拉至最高8.83%的漲幅,盤中25.56元也創下了該股新高。

  最終,太原剛玉收報25.40元,大漲8.41%。

  太原剛玉如此詭異的表現到底是何人所為?

  “應該是遊資自救,此前進去的遊資在對倒已經很難出貨的情況下,用這種風險更大的方式去賭一把。”有浙江遊資人士向記者表示。

  在其看來,太原剛玉此間表現,與今年6月1日山煤國際(600546.SH)尾盤急拉的現象頗為相似,而當日操縱山煤國際股價的投資者林忠最終被證監會處罰。

  “一些成熟的遊資不會用這種方式去做的,這樣太明顯了,在弱市中很容易被監管部門注意。”上述人士告訴記者。

  而透過當天晚上深交所公佈的大宗交易信息,太原剛玉的控股股東橫店集團很有可能當日減持100萬股,套現2413萬元,成為當天股價飆升的最大受益者。

  而太原剛玉董秘周玉旺向記者表示,二級市場的表現,“與公司內部的情況無關”,也尚未與監管部門進行溝通。

  “我們現在還看不到股東名單,我們已經向中國證券登記結算有限責任公司提出申請,要求查看股東名單,但今年以來登記公司一直對股東名單沒有開放。”周玉旺向記者表示。

  遊資飲鴆止渴

  11月18日的交易龍虎榜顯示,中信建投深圳深南中路中核大廈營業部為當日買入資金最大的席位,當日買入2449萬元,賣出7.17萬元。

  廣發華福證券龍岩中山路營業部、華泰聯合深圳益田路榮超商務中心營業部、國泰君安寧波彩虹北路營業部和華泰證券蘇州何山路營業部也分別位列買入榜的二到五位,買入金額分別達到1216萬元、1136萬元、1052萬元和1039萬元。

  除華泰蘇州何山路營業部外,上述營業部大多在遊資圈內並無太多名氣,而單家營業部買入金額相對當日12.38億元的成交量,也並不突出。

  相比之下,當天賣出的營業部則都屬於遊資聚集之地。

  交易龍虎榜顯示,華西證券廣州江海路營業部當日賣出5229萬元,中信證券上海溧陽路營業部當日賣出3969萬元,中銀國際南京建鄴路營業部也賣出2006萬元。

  而上述三家營業部的資金,正是停牌前一個交易日衝殺進去的。

  太原剛玉停牌核查前的一個交易日,全天成交17.58億元,華西證券廣州江海路營業部和中銀國際南京建鄴路營業部均是做多的主力,當日分別買入了5749萬元和2202萬元。

  “這批資金可能是感覺今天出不來了,就通過這種方式做一個‘T+0’,在跌停板上用另外的賬戶買進去,這樣一方面刺激其他資金追漲,另一方面也降低了自己的持倉成本。”上述遊資人士告訴記者。

  與遊資共舞的,很有可能還有太原剛玉的實際控制人橫店集團控股有限公司(以下簡稱“橫店集團”)。

  11月18日交易信息顯示,當日有一筆大宗交易成交,賣出方所在營業部為銀河證券太原迎澤西大街營業部,買入方所在營業部則是中信建投深圳深南中路中核大廈營業部。

  而位於銀河證券太原迎澤西大街營業部的賣方,很可能就是橫店集團。

  11月4日和11月11日,橫店集團通過銀河證券太原迎澤西大街營業部,以大宗交易的方式,分五批減持太原剛玉共500萬股,累計套現1.077億元。

  而11月18日,銀河證券太原迎澤西大街營業部再度現身大宗交易市場,很可能就是橫店集團減持。

  深交所交易信息顯示,此筆大宗交易,成交價格為24.13元。相當於當天收盤價的九五折。橫店集團也因此成為當天遊資自救的最終受益者。

  大跌後“自救”頻現

  十月以來的大漲中,太原剛玉是出盡風頭。

  10月21日至今,太原剛玉在稀土永磁概念的光環之下,成為遊資博弈之地,短短14個交易日內,區間漲幅已經高達139.17%。

  但該公司三季報顯示,該公司凈利潤僅為224萬元,其每股收益僅為0.008元,扣除非經常性損益後,每股收益則為負值。

  而更能説明太原剛玉的幕後推手是來自遊資的是,雖然經歷了如此大的漲幅,但是太原剛玉董秘周玉旺向記者表示,今年以來並沒有機構投資者前去該公司調研。

  如果不是11月11日以後的大跌,太原剛玉的神話不知道會延續到什麼時候。

  而在突然而至的大跌中,需要自救的不僅僅是遊資,機構的激進做法同樣不輸遊資,洪都航空(600316.SH)就是其中經典。

  11月11日,洪都航空發佈公告,稱其實際控制人中國航空工業集團公司(以下簡稱中航工業)“從未考慮過將所屬防務資産注入公司,未來也不會考慮將防務資産注入公司;中航工業並未對所屬防務資産進行任何形式與上市重組相關的準備工作,在未來幾年內也不會將防務資産注入現有的由中航工業作為實際控制人的上市公司”。

  一紙公告令此前豪賭資産注入的機構奪路而逃,該股亦連續三天跌停。

  11月16日,洪都航空股價在開盤後第6分鐘起,被從6.29%的跌幅拉至7.44%的漲幅,僅用時10分鐘。

  當日交易龍虎榜顯示,一家機構席位當日買入5169萬元,高舉買入榜的第一位。但當日主力資金凈流出佔到了洪都航空流通盤的0.39%。

  “遊資之間的自救,有可能是採取自己不同賬戶之間對倒的方式,公募可能就是兄弟之間互相拉一把。”上述遊資人士表示。

  但是當大勢已去,霸王硬上弓式的自救效果相當有限,11月17日,洪都航空再度以跌停收盤,在11月18日微漲0.91%後,該股收報32.16元。