鐵龍物流董事長上任5月即遭罷免 離職原因不明

　　日前，中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司發佈了董事長任免公告，剛剛擔任公司董事長不到半年的羅金保被免職，公告中對其去向沒有解釋，對此投資者在股吧中也是議論紛紛。

　　聽到該消息後，國都證券長期關注鐵龍物流的一位分析師在接受《證券日報》記者採訪時吃驚地表示，“怎麼又換人了？”

　　不過，眾多接受《證券日報》記者採訪的數位人士均不知道鐵龍物流為何要更換上任僅5個月的董事長。

　　上任不到半年

　　鐵龍物流原名大連鐵龍實業股份有限公司，公司于1998年5月在上交所上市。資料顯示，在中鐵集裝箱公司2004年末成為公司第一大股東後，經過一系列的資産收購及項目運作，公司形成了三大重點業務板塊，即集裝箱物流服務、臨港物流以及房地産等業務。

　　目前鐵龍物流的集裝箱物流業務是指公司收購的中鐵集裝箱公司特種箱資産及業務，臨港物流業務主要是指與沙鲅鐵路支線相關的鐵路運輸及物流延伸服務業務，主要包括鐵路客運、房地産、混凝土、酒店、液化氣經銷等業務。

　　在鐵龍物流公佈半年報中可以看出，鐵路貨運及臨港物流業務佔主營業務收入達50.64%，鐵路特種集裝箱業務佔18.3%，而房地産業務佔比亦達到了17.94%。

　　在公司前十大股東中，除了大股東中鐵集裝箱公司持有15.9%股份外，第二大股東大連鐵路經濟技術開發總公司持有14.11%股份，而第上述兩大股東均為鐵道部系統內的國有公司。除此以外，剩餘的八個席位均被基金所佔。

　　鐵龍物流10月11日公告稱9月30日公司第五屆董事會第十三次會議以通訊方式召開。應出席上述會議的董事9人，實際到會的董事為8人，董事長羅金保先生未參加，也未授權其他董事參加會議。

　　雖然董事長羅金保沒有出席，但上述董事會審議的內容卻與其息息相關。公司在11日的公告中稱鋻於公司董事長羅金保先生因鐵道部任免通知不再擔任中鐵集裝箱公司董事長、總經理職務，不能繼續擔任與其相關的本公司董事長職務，因此董事會免去其公司董事長職務。

　　同時，根據公司第一大股東的推薦，董事會提名朱友文先生為公司董事候選人。資料顯示，其2008年1月至2010年9月任中鐵集裝箱運輸有限公司黨委書記、副董事長、常務副總經理；2010年9月起任中鐵集裝箱運輸有限公司董事長、總經理。

　　確實，資料顯示羅金保今年4月才剛到上市公司上任，如今才過5個月便接到任免通知，難免讓人不産生疑惑，並且發佈任免公告前毫無徵兆。

　　離職原因不詳

　　此前，在鐵龍物流今年4月13日的公告中顯示，公司原先的董事長鄭明理因工作變動於2009年度股東大會後辭去了公司董事及董事長職務，因此中鐵集裝箱提名羅金保為公司董事候選人。在上述公告中，公司披露了原董事長鄭明理離職的原因，但這一次羅金保離去的原因在公告中卻沒有説明。

　　鐵龍物流相關人士對記者表示，“公司是按照大股東的文件發佈公告、履行程序，對於羅金保的去向並不清楚。”

　　不過，當記者問道其為何沒有出席董事會議時，上述人士表示：“他一直在北京大股東那邊工作，從4月上任至今都沒有召開過股東大會，具體的經營董事長不管的。”

　　對於羅金保的離去，股吧裏也是議論紛紛。記者致電大股東中鐵集裝箱方面，但相關人士對此顯得諱莫如深，只表示自己這個層面的不了解情況。

　　“事實上，掌握國企人事控制權的機構，對上市公司制度、任免模式等問題認識上存在一些不足。”一位人力資源專家對記者表示，“像鐵龍物流這樣的企業，董事長的人選是大股東指派，再加上二股東和大股東是一個系統的，即使是召開董事會審議，大股東的意見也是佔有絕對優勢。在這種情形下看來，董事長個人的選擇權利不是很大，讓你當就當，不讓你當就沒得當。只是希望這種情況不要經常發生，否則會對上市公司産生負面影響。”

　　不過，上述鐵龍物流相關人士則表示：“公司未來的戰略都是既定的，不會因為個人的離開輕易變更，換句話説，個人對公司的影響並不大，這次董事長變更不會影響公司的戰略，也不會影響公司的經營。”