我國新能源汽車試點將擴至25城市

　　“十一五”期間國家科技計劃累計安排節能減排研發項目經費超過100億

　　證券時報記者 許 岩

　　本報訊 科學技術部副部長張來武昨日在國新辦節能減排科技創新新聞發佈會上介紹説，“十一五”期間，國家科技計劃累計安排節能減排研發項目經費超過100億元。他還表示，下一步打算把新能源汽車推廣示範應用工程試點從13個城市擴大到25個城市。

　　2010年是中央政府實現“十一五”節能減排目標的最後一年。根據規劃，要完成“十一五”降耗20%的目標，今年單位國內生産總值能耗還要下降5.2%。張來武認為，國家科技計劃節能減排研發項目為國民經濟單位GDP能耗和主要污染物排放量的降低提供了有力的支撐。

　　張來武進一步表示，非常理解有關主管部門特別重視黨中央、國務院關於節能減排對世界上的承諾，這是講誠信，這件事情我們是認真的，所以不惜讓企業停産，不惜有經濟損失。

　　張來武強調，科技部在節能減排方面做了很有成效的一些工作，比如已經在很多鋼鐵企業應用可循環的鋼鐵流程工藝技術。

　　他介紹説，日前，科技部與財政部、發改委、工信部一起，發起實施了節能與新能源汽車推廣示範應用工程，在上海、北京、重慶等13個城市首批開展試點工作，主要從公交、出租、公路、環衛和郵政等公共領域率先推廣使用，取得良好成績。

　　張來武還透露，我國節能和新能源汽車現在已經形成了“三縱三橫”的矩陣式産業化研究佈局，即混合動力、純電動、燃料電池汽車，以及動力系統和動力電池、蓄動電機、電池控制系統為核心的技術。

　　對於下一步新能源汽車的發展，張來武表示，打算把試點從13個城市擴大到25個城市，並且在公共服務領域裏進行補貼，把補貼的政策逐漸推廣到私人購置領域，將推動戰略性新興産業在國際水平上進行競爭和發展。

　　9月8日，國務院常務會議審議並原則通過了《國務院關於加快培育和發展戰略性新興産業的決定》，確定將新能源汽車作為七大戰略性新興産業之一。

　　近年來，我國積極培育戰略性新興産業的生長點，對很多新興産業及綠色企業進行政策補貼，到目前為止，僅在新能源汽車上就實施財政補貼9.7億元。

　　當外國媒體質疑中國這樣的補貼是否符合WTO的規定時，張來武表示，自從加入WTO以後，所有的政策制定首先要符合WTO國際通行原則，這個政策也不例外。新能源汽車的發展不僅是我國産業結構調整、戰略性新興産業發展的重要方向，也符合全世界汽車産業節能環保趨勢的要求。