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央視網消息:北京時間3月24日,2018賽季F1在澳大利亞拉開帷幕,梅賽德斯奔馳車隊的漢密爾頓獲得新賽季首個桿位,法拉利的萊科寧和維特爾將在正賽中第二、三位發車。紅牛車隊維斯塔潘、裏卡多位居四、五位。另一位梅奔車手博塔斯Q3撞車排名第十位。
第一節:漢密爾頓進1分23秒 阿隆索壓哨晉級
所有車手都使用超軟出戰。霍肯伯格率先上路。2分多鐘後,法拉利雙雄也都出站,1分鐘後,梅奔雙雄也出來了。倒計時還剩13分鐘時,萊科寧跑出1分23秒616升至第一,維特爾隨後跑出1分23秒921排名第二。不過,很快漢密爾頓和博塔斯就先後跑出1分23秒802和1分23秒765超越維特爾排在第二三位。
倒計時10分鐘,萊科寧跑出1分23秒096再次刷新成績。隨後,裏卡多和維斯塔潘先後跑出1分23秒509和1分23秒756超越梅奔雙雄,排在第二三位。倒計時8分鐘,漢密爾頓跑出1分23秒263升至第二。2分鐘後,裏卡多跑出1分23秒494刷新成績,維特爾隨後以1分23秒348升至第三。倒計時5分鐘,漢密爾頓跑出1分22秒824升至第一,成為第一個跑進1分23秒的車手。博塔斯1分23秒686刷新成績排在第六。
倒計時4分鐘時,前6名的車手都回到了P房,而格羅斯讓跑出1分23秒671超越博塔斯。還剩1分多鐘,除三大車隊外,其他車手再次紛紛上路。停表後,阿隆索和塞恩斯分別壓哨跑出1分23秒597和1分23秒529,升至第七和第六。
本節被淘汰的車手是哈特利、埃裏克森、勒克萊爾、斯洛特金和加斯利。
第二節:維特爾跑進1分22排第一 頭哥遭淘汰
Q2開始後,大家都沒急著出站。2分鐘後,維斯塔潘率先上路。萊科寧、維特爾也緊隨其後先後出站。倒計時12分鐘,梅奔雙雄也都上路。
維斯塔潘率先進入計時圈,倒計時10分鐘時,他跑出1分22秒830排名第一。不過,緊隨其後,萊科寧跑出1分22秒507升至第一,維特爾以1分22秒645排名第二。隨後,漢密爾頓以1分22秒051超到第一,博塔斯1分22秒659排在第四,裏卡多1分22秒897排名第六。
倒計時8分半鐘,維斯塔潘進站。倒計時6分半時,前幾名車手紛紛回到P房。霍肯伯格在一號彎嚴重抱死,衝出賽道,還好沒出太大事故。還剩4分多鐘,車手們再次紛紛出站。三大車隊也在還剩不到3分鐘時再次出站。紅牛兩位車手使用了超軟,他們也將在正賽中用超軟起步。
停表後,博塔斯跑出1分22秒089升至第二,維斯塔潘1分22秒416升至第三,而維特爾則壓哨跑出1分21秒944,成為Q2唯一跑進1分22秒的車手。格羅斯讓1分23秒468升至第九,沒能刷新成績的阿隆索被擠出了Q3。
本節被淘汰的車手是阿隆索、范多恩、佩雷茲、斯特羅爾和奧康。
第三節:漢密爾頓拿下賽季第一桿
Q3倒計時開始後,梅奔雙雄馬上率先上路。維特爾和裏卡多也緊隨出站。倒計時還剩9分47秒時,博塔斯賽車橫滑,後輪撞上護墻,賽車甩回賽道中央,引發紅旗。
比賽再次開始,三大車隊的五輛賽車紛紛上路。倒計時不到8分鐘,漢密爾頓開始計時圈,1分22秒051足以讓他佔據首位。緊隨其後,維斯塔潘和裏卡多分別以1分22秒112和1分22秒386排在二三位。隨後,萊科寧和維特爾先後跑出1分22秒251和1分22秒085,位列第四和第二。
倒計時還有4分鐘,五輛賽車都回站做最後準備,此前沒出來的四輛賽車相繼登場。倒計時不到3分鐘,漢密爾頓再次出站,維特爾也緊隨其後上路。還剩2分鐘,所有9部賽車都在賽道上做最後衝刺。
停表後,裏卡多最先結束戰鬥,他跑出1分22秒152刷新個人成績升至第四,但隨後漢密爾頓以1分21秒164跑出驚人成績鎖定桿位。萊科寧以1分21秒828排在第二,維斯塔潘以1分21秒879升至第三,但維特爾最終以1分21秒838超越了他。
最終,漢密爾頓獲得本賽季首個桿位,萊科寧、維特爾和維斯塔潘排在P2-P4位。P5-P10分別是裏卡多、馬格努森、格羅斯讓、霍肯伯格、塞恩斯和博塔斯。
排位賽各階段成績及正賽發車位: