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央視網消息:北京時間4月8日,據《福布斯》最近公佈的估算,漢密爾頓職業生涯收入約為4.89億美元,比舒馬赫在其將近20年職業生涯中所賺的收入高出2500萬美元。
這些數字僅以車手的工資為基礎,並不包括來自個人贊助商以及各種品牌代言的收入。
《福布斯》稱,舒馬赫在其效力於法拉利的第四個賽季,也就是1999年時達到了他薪水峰值的3800萬美元。
根據通貨膨脹調整後,這一數字比漢密爾頓目前在梅奔所享有的大約4000萬美元的佣金還要高。
總的來説,漢密爾頓的“長壽”以及諸如他與時裝公司湯米-希爾費格的合作關係等各種賺錢的買賣,很可能使得英國人在凈資産方面遠遠領先於舒馬赫。
兩屆世界冠軍得主費爾南多-阿隆索在生涯收入方面,並不落後於他昔日的這兩位競爭對手。西班牙人的收入估計約為4.58億美元,而四屆世界冠軍塞巴斯蒂安-維特爾要比他少了高達1億美元!
雖然一個世界冠軍就能保證車手擁有很高的凈資産,更別説是幾個了,但F1收入前十俱樂部的成員並不是只有那些拿到過總冠軍的人。事實上,多次分站賽冠軍得主拉爾夫-舒馬赫、菲利普-馬薩以及魯本斯-巴裏切羅都在沒有贏得過總冠軍的情況下,賺得了很高的收入。