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央視網消息:北京時間3月25日,儘管在首場F1大獎賽上擁有上佳的表現,本田引擎的可靠性和性能也備受對手的讚賞,但維斯塔潘表示,只有在中國大獎賽結束之後才能對紅牛所處的真實位置做出判斷。
在上週末的澳大利亞大獎賽上,紅牛車隊獲得了一個領獎臺的席位,這也是他們與本田合作之後的首場比賽,也是首個領獎臺。
維斯塔潘儘管獲得了第三,但在比賽的最後階段,他對五屆世界冠軍漢密爾頓發起了猛烈的衝擊。不過維斯塔潘提醒大家不要過於看重這個成績,因為在他看來,墨爾本賽道並非一條“典型的F1賽道”。
賽季開始能夠獲得領獎臺真的是一個積極的成績,但墨爾本並不是一條典型的賽道,所以我們不能沾沾自喜。維斯塔潘説,我認為只有到中國大獎賽結束之後我們才能真正清楚自己所處的位置。
下周的巴林大獎賽是本賽季的第二場比賽,在這條賽道,紅牛車隊在2012和2013賽季兩次封王。維斯塔潘期待著本賽季的巴林能夠取得強勢的成績。荷蘭車手在巴林薩基爾賽道的表現並不理想,他的最高排名沒有超過第六。
“我真的很享受這條賽道,白天到晚間的過度對於賽車的平衡提出了挑戰,所以在這裡的比賽週末總是很有趣,”維斯塔潘説,“在排位賽之前你永遠不會知道自己所處的位置,因為受到賽道條件的變化,你無法真正做好賽車調校。薩基爾賽道的第二段非常有技術含量,這也是巴林賽道最出色的一段,我希望今年能夠再有異一場精彩的比賽。”