F1美國站排位：漢密爾頓0.061秒險勝維特爾奪桿位

體育資訊來源：央視網 2018年10月21日 07:59 A-A+
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　　央視網消息：北京時間10月21日淩晨，2018F1美國大獎賽排位賽在奧斯汀賽道結束。梅奔車手漢密爾頓以1分32秒237的成績收穫個人賽季第九桿，這也是他的職業生涯第81桿，維特爾落後0.061秒拿到第二，但因被罰退後三位發車，因此他將無緣頭排，頂替他在英國人身邊發車的將是獲得第三的萊科寧，博塔斯獲得第四。維斯塔潘因右後懸挂斷裂未能出戰Q2。

　　三練中，所有車隊都測試了極軟胎。法拉利測試了五套極軟；梅奔則還測試了超軟。法拉利雙雄包攬前二，不過領先優勢比較微弱：維特爾以1分33秒797排名第一，萊科寧落後0.046秒居次。漢密爾頓（+0.073秒）、博塔斯（+0.759秒）、維斯塔潘（+0.906秒）和裏卡多（+1.113秒）分列第三到六位。

　　奧斯汀賽道是一條特性相對綜合的賽道，其最大的特點是高度起伏大，落差達到了41米，同時快速彎和低速彎相互穿插，對於賽車的下壓力提出了很高的要求。本站比賽絕對堪稱是漢密爾頓的“福地”，舉辦6年以來，英國人先後5次在這裡奪冠，唯一一次失手是在2013賽季，當時奪冠的車手是還效力於紅牛車隊的維特爾。

　　目前在車手積分榜上，漢密爾頓以67分的優勢遙遙領先，在還剩四站的情況下，只要他在本站獲得比維特爾多8分以上的積分，就可以確保提前三站奪冠。而由於在紅旗時超速，德國人將在正賽被罰退後三位發車，這也意味著他將無緣正賽發車頭排。這對他來説，又是個很大劣勢。