原標題：
迪萊爾·沃瑞爾
胡安·卡普納伊
迪亞娜·安德烈亞·戈麥斯
保羅·羅貝爾
2018年10月23日正式開通的港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋。
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改革開放40年讓中國實現了快速發展，也給世界帶來重大發展機遇。這充分證明改革開放是順應世界發展潮流的正確道路。未來，中國將繼續以奮進之勢，使改革開放的道路越走越開闊
“對秘魯和世界都産生了重要影響”
胡安·卡普納伊
“一帶一路”倡議為秘魯帶來巨大利益，秘魯與中亞和東南亞等地區由此聯絡起來，這將大大促進秘魯的貿易、投資和旅遊業發展。
作為一名學者，我至少15次到中國參加會議。作為一名外交官，我在中國常駐過約5年時間。從我的中國記憶裏，可以看到中國向世界第二大經濟體轉變的發展軌跡。
我記憶中的第一個中國時刻是1976年。那時中國很窮，人們的衣服顏色單調，吃的也十分簡單。對廣大農村而言，魚、肉等屬於“補品”，自行車等交通工具更是“奢侈品”。今天，中國人的收入增加了，有能力到世界各地旅遊。年輕人能接受更好的教育，留學已很常見。
第二個讓我難忘的中國時刻是1991年。那是中國經濟轉型的關鍵時期。深圳經濟特區與香港和澳門在投資、貿易上展開廣泛合作。
我非常欽佩中國人民和政府實施的獨具特色的發展道路——中國特色社會主義道路，這為中國的發展提供了全新路徑。2016年制定的“十三五”規劃，旨在全面解決好教育、就業、收入、社保、醫療衛生、食品安全等問題，讓改革成果更多地惠及人民。2017年，中共十九大描繪了從現在到2020年乃至本世紀中葉的宏偉藍圖。中國以這種方式指導其政治、經濟發展，應對新時代的挑戰。
1994年，我開始擔任秘魯駐華使館公使。那也正是中國企業走出國門、開始在秘魯投資之時。1992年，首鋼公司並購秘魯鐵礦公司，成立首鋼秘魯鐵礦股份有限公司，成為中國在南美洲投資的第一家礦業企業。1993年，中石油也邁出走向國際市場的第一步，獲得秘魯北部塔拉拉油田七區的作業權，並於1994年接管該區。1995年，中石油又接管了塔拉拉油田六區。當時有人預言，中國公司不出3年就會“卷鋪蓋走人”。結果，中國人不但沒走，反而用3年時間將這個百年油田的油氣年産量從8萬噸提高到30萬噸。
如今，秘魯和中國的經貿合作日益密切。中國是秘魯第一大貿易夥伴、第一大出口目的地國和第一大進口來源國。中國企業為秘魯創造了大量就業崗位，也提高了當地人的收入。2017年，雙方貿易額突破200億美元大關，創歷史紀錄。今天秘中的關係建立在自由貿易協定、全面戰略夥伴關係、經濟合作戰略對話機制，以及2016年至2021年共同行動計劃這4個機制之上。中國是秘魯採礦能源領域的主要投資者，未來兩國還可以在基礎設施、區域經濟發展以及民間交往上深化合作。
中國的改革開放對秘魯和世界都産生了重要影響。比如，中國出境遊遊客人數世界第一，展現出強大的消費能力。據聯合國世界旅遊組織公佈的數據，2017年，中國遊客的出境遊花費達2577億美元，接近全球旅遊總收入的1/5。這大大促進了旅遊目的地國的經濟發展。
同時，中國在國際社會扮演著越來越重要的角色，成為國際事務的主要參與者、經濟全球化的積極推動者。更為重要的是，“一帶一路”倡議、人類命運共同體理念、新型國際關係理論等，讓世界其他國家都能從中國的發展中受益。
“一帶一路”倡議旨在促進沿線區域和國家的政治合作、經濟共享和文化交流，可以激發出區域一體化的活力，並將在亞洲和其他區域創造經濟互補，促進文化融合。今天，逆全球化思潮泛起，多邊主義受到威脅。在這樣的背景下，“一帶一路”倡議以經濟開放、文明對話為基礎，向所有國家開放，讓每個國家都可以根據自身的需求和能力參與到合作中來。許多國家認可“一帶一路”倡議是促進貿易和投資的最好方式，是促進政治合作、共同應對國際挑戰的有力機制。在“一帶一路”覆蓋的區域，將形成穩定和合作的氛圍。“一帶一路”倡議為秘魯帶來巨大利益，秘魯與中亞和東南亞等地區由此聯絡起來，這將大大促進秘魯的貿易、投資和旅遊業發展。
（作者為秘魯外交部顧問、前駐華大使，本報記者朱東君採訪整理）
“創造了一個又一個奇跡”
保羅·羅貝爾
第一個優勢就是中國共産黨強有力的領導。這不僅保證了改革開放政策的連續性，也保證了重大項目的順利實施。
中國改革開放40年來的成就有目共睹。相較其他國家而言，我認為中國有三大優勢。
第一個優勢就是中國共産黨強有力的領導。這不僅保證了改革開放政策的連續性，也保證了重大項目的順利實施。世界上最長的跨海大橋——港珠澳大橋，世界裝機容量最大的水電站——三峽水電站，世界最高的綠色建築——上海中心大廈……這個名單還可以列出很長。
第二個是中國政府有效地保證了社會的安定。晚上一個人出門吃夜宵，走在街上放心地打電話，乘長途車隨時打個盹兒……這些在中國稀鬆平常的事，在很多國家卻是“奢侈品”。我與很多不曾出過國的中國人聊過，他們“理所當然”地認為社會本來如此。
中國的平安是政府與人民合力用心打造出來的。尤其是2012年以來，中國政府通過加強法治建設、大力推動反腐、實施精準扶貧等手段追求公平正義，在很大程度上減少了不穩定因素的産生。中國在社會治理過程中，不僅有政府部門的努力，還有普通百姓的積極參與。北京的“西城大媽”和“朝陽群眾”，主動承擔著巡防員的工作，有效維護了社會的安定與和諧。
中國政府致力於改善民生，這本身就為社會增添了穩定因素。改革開放讓中國從“站起來”變得“富起來”。富足之後人們更加注重禮儀和秩序，保障了生産的有序進行和生活的平安祥和。安全的社會惠及了在中國生活的所有人，中國在治安領域取得的經驗也值得其他國家學習借鑒。
第三個優勢是中國有目標明確、長遠的頂層設計。發展規劃的前瞻性和連續性是中國改革開放取得成功的重要因素。早在改革開放初期，中國即提出了社會主義現代化建設分三步走的發展計劃。40年來，中國改革開放的步伐從未停歇、越走越快。在前兩步已經實現的基礎上，2012年中國又提出了與“中國夢”相輔相成的“兩個一百年”奮鬥目標。
同時，中國將宏偉目標分解成若干個小目標，分階段實施。具體而言，就是制定“五年規劃”，為未來一段時間內的社會經濟發展繪製藍圖。放眼全球，少有其他國家能像中國這樣，既有長遠的發展規劃又有短期的發展目標。
改革開放40年來，中國在世界舞臺上創造了一個又一個奇跡。中國人常説，“要想富，先修路”。但在一些國家，修建一座車站、一個碼頭，也許需要十幾年乃至幾十年的時間。中國的“巨無霸”工程和“中國速度”讓人敬佩。
（作者為巴西裏約熱內盧天主教大學教授，本報記者陳效衛採訪整理）
“對世界的貢獻越來越大”
迪萊爾·沃瑞爾
因誤解而對中國持有偏見的人，他們的偏見都會在來到中國後消除，轉而對中國取得的成就讚賞不已。
作為巴巴多斯經濟學家、前央行行長，從1980年起，我曾多次前往中國訪問和考察。我有幸見證了中國的巨大變化，並一直致力於巴中兩國友好合作。
40年來，中國的變化體現在方方面面。我第一次到中國時，男女老少的服飾相對單調，如今中國人衣著多元化、個性化。過去，中國人對外國習俗文化了解不多。今天，中國人旅遊時能入鄉隨俗。中國的學術界也越來越與世界接軌，産生了很多新思想、新理念。
同樣令人印象深刻的是基礎設施的變化。曾經，中國的街上都是自行車。如今，中國的道路四通八達，基本實現了村村通公路，快捷程度堪稱世界之最。全國已有約40座城市有地鐵，北京地鐵長達600多公里。1981年，北京建成了第一條通車的環路——三環線，周長約48公里；去年上半年全線貫通的六環線周長約190公里，環內面積2267平方公里。
最讓人驚嘆的還是高鐵。11年前，中國自主建設的第一條高速鐵路——京津城際鐵路開通運營，標誌著中國跨入高鐵時代。如今，中國高鐵營業里程超過2.9萬公里，佔世界高鐵總里程的2/3。
2017年4月，我家安裝了光伏發電系統，這也要感謝中國。十幾年前，光伏發電系統比一輛家庭用車還要貴，如此高的價格讓人望而卻步。德國早先是光伏發電板的主要消費市場。由於其市場較小，生産規模也較小，導致産品價格高，普通消費者難以承受。當中國推動光伏産業發展時，奇跡出現了。中國市場規模大，對光伏電板的需求大，刺激了企業提高産量和産品性價比。中國産品進入了國際市場，讓世界其他地區的消費者也得以受益。
中國對世界的貢獻越來越大，“朋友圈”也不斷擴大。過去幾年，中國對拉美投資存量達2000多億美元，在拉美投資的中企有2000多家，為當地創造了超過180萬個就業崗位。2018年1月，拉中雙方共同發表《“一帶一路”特別聲明》，標誌著“一帶一路”倡議正式延伸至拉美。目前，已有10多個拉美國家與中國簽署共建“一帶一路”合作諒解備忘錄。中國與4個拉美國家建立了戰略夥伴關係，與5個拉美國家的關係提升為全面戰略夥伴關係。
因誤解而對中國持有偏見的人，他們的偏見都會在來到中國後消除，轉而對中國取得的成就讚賞不已。但在包括巴巴多斯在內的拉美國家中，像我這樣能有機會深入了解中國的人並不多。因此，我一直致力於向巴巴多斯介紹中國，促進巴中合作與交流。讓我自豪的是，2015年，我在巴巴多斯創立了一個融合了巴中兩國傳統文化的“中國新年”——“魚龍節”。龍是中國的代表，能在空中滑翔長達45秒的飛魚是巴巴多斯的象徵，“魚龍節”已連續舉辦了四屆，成為巴中文化交流對話的平臺。目前，我正努力成立巴中友好協會，促進兩國間的互訪、學術交流和商業網絡構建等。
（作者為巴巴多斯經濟學家、前央行行長，本報記者陳效衛採訪整理）
“中國人民正走在正確的道路上”
迪亞娜·安德烈亞·戈麥斯
“一帶一路”倡議以超前的眼光，推動建設開放型世界經濟、支持經濟全球化，必將極大地影響對外關係與技術發展。
習近平主席曾説，中國用幾十年時間走完了發達國家幾百年走過的發展歷程。這充分説明，中國人民正走在正確的道路上。近10年來，我7次訪華，足跡遍及沿海和內陸，有幸見證了中國改革開放在教育、科技等諸多領域取得的輝煌成就。
教育改革對於建設研究型、開髮型和創新型社會至關重要。改革開放之初，中國只有少數勞動人口完成了小學教育，接受過高等教育的民眾更少。普及九年制義務教育、採取嚴謹的教學理念、逐步完善評價體系等做法，成就了今天的中國教育體系。如今，中國已擁有約3000所大學。
依託跨越式發展，中國政府將科技創新作為動力，並以培養和吸引中外人才為重點開展自主創新。過去幾年裏，中國的科研投入年均增加11%，在量子傳輸、人工智慧、“互聯網+”、高鐵、可再生能源、電子商務和大數據等高新技術領域的進步令人刮目相看。如今，中國工業機器人市場連續6年成為全球第一大應用市場，約佔全球市場的1/3。經合組織預測，2019年，中國將成為世界上研發支出最多的國家。
德國地理學家費迪南·馮·李希霍芬把東西方之間舊有的聯結概括為“絲綢之路”。“一帶一路”倡議以超前的眼光，推動建設開放型世界經濟、支持經濟全球化，必將極大地影響對外關係與技術發展。
就拉丁美洲而言，中國改變了拉美社會的想法。在金融危機中，中國是維護世界經濟穩定最重要的支柱，並不斷加強與各國的聯絡。在這方面，哥倫比亞需要加強與中國的政治、經濟和文化交流。
哥倫比亞地理位置重要，在中美洲和加勒比地區有重要影響。同時，作為南美洲的一部分，哥倫比亞靠近巴拿馬運河，並在太平洋擁有較長的海岸線。互補性是哥倫比亞與中國成功關係的基礎。哥倫比亞自然資源豐富、生物多樣，設計能力和創造力強，各經濟部門和企業都有強大的活力，這些都是強化哥中關係的紐帶。
今天世界面臨的問題是：西方是否準備好適應中國改革開放帶來的世界秩序的調整？我曾在中國參加過孔子誕辰紀念活動，與中國專家的交流讓我印象非常深刻。中國的傳統文化是國家軟實力的重要支柱，孔子、老子、莊子、孫子等先賢的思想，是人類共同的文化遺産。西方一些人對中國的質疑和曲解，正是由於缺乏對中國傳統文化中“和諧”思想的理解。
（作者為哥倫比亞國立大學國際關係學教授、國際儒學聯合會成員，本報記者李曉驍整理）
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