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國際在線報道(記者 魏宇晨):中國國家主席習近平正在對波蘭進行國事訪問。作為中東歐經濟總量最大的國家,波蘭和中國在經貿方面一直保持密切往來,兩國的民眾也從中受益良多。
波蘭是最早與新中國建交的國家之一。2011年,中波兩國建立戰略夥伴關係。現如今,越來越多的波蘭人來到中國尋找商機、開拓市場。李安就是其中一位。能説一口流利中文的他,還給自己取了一個和中國知名導演一樣的名字。11年前,他剛來中國時做衛浴設施生意,四年前轉向做中波貿易。近年來,他從中國人對寶石的狂熱中嗅到商機,開始投身到琥珀行業中。除此之外,他還涉及食品行業。回想起初來中國的做生意時的情景,他説,“貿易方面,有時會有些誤解。(比如)我想要什麼東西,最後給我的東西是不一樣的。還有質量問題,是以前經常出現的現象,現在好多了,(中國人)意識提高了很多,質量方面已經穩定了。”
同時,從事多年中波貿易的他談到中國的市場時直言變化特別大,“有時候賣的很好,有時候賣的不好,幅度特別大。不管是琥珀,還是奢侈品。前幾年中國對奢侈品瘋狂的採購,專門到歐洲買奢侈品,這兩年這個現象有變化了,不知道是和還是整個世界經濟有關還是和中國人存錢的意識有關係。”
儘管生意時好時壞,但李安對中國市場的潛力也還是充滿信心。
來自波蘭邁克·別萊維奇在中國也七年多了,目前在一家貿易諮詢公司當總經理。他的工作就是幫助波蘭的公司和中國的企業更好的進行對接。在介紹波蘭企業優勢時,他自豪的説,“很多中國人認為波蘭在奶製品方面是很強的,我們來這裡也是為了尋找強的合作夥伴。波蘭是中東歐最大的國家,我們在加入歐盟的同時也在創新上吸收了大量資金。如果你去我們波蘭的工廠,你會看到我們有很新的設備設施,價格方面也是很具有競爭性的。我們規模大,但又不像法國、德國那麼貴,而且我們品質同樣好。性價比很高。”
別萊維奇告訴記者,做跨國生意,交通運輸成本太高是個大問題。不過,這種情況正在改變。2013年習近平主席提出“一帶一路”倡議後,得到了波蘭積極響應。對於這幾年在互聯互通方面的變化,別萊維奇深有感觸,“‘一帶一路’戰略就像管道一樣連接中國和歐洲。就波蘭的食品方面,這是一個可行的解決方案。陸運價格還是很合理的,和海運相比是具有競爭性的,你知道食品在運輸方式上是非常容易受交通影響的。”
作為最早一批響應“一帶一路”倡議的國家,波蘭擁有獨特的地理和區位優勢。波蘭經濟部長拉多斯拉伕·多瑪蓋勒斯基認為,波中兩國合作領域廣泛,特別是在能源、基礎設施上,“現在波蘭對中國的投資商是比較開放的,中波是友好的戰略夥伴。我們歡迎中國的投資商,期待在能源、基礎設施等其他的方面達成一些協議,有更大規模的合作,也希望在中國的波蘭企業快能夠速增長。”