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東部戰區陸軍第73集團軍某合成旅三級軍士長李恒昌。 中國青年網記者 盧冠瓊 攝
中國青年網1月11日電(記者 盧冠瓊)日頭初上,雲霧未散。在晨曦中甦醒,浩瀚大海可見碧波盪漾,而不息的濤聲早已在耳畔久久迴響。仿佛是在呼喚,又仿佛是在等待一個重要時刻的來臨。
“搶灘登陸,執行!”隨著一聲令下,幾十台兩棲戰車霎時從登陸艦中飛馳而下,鐵甲洪流匯入汪洋。炮聲轟鳴,彈道裂空。激烈的陸海空協同火力打擊,一浪高過一浪,直逼“敵軍”岸灘!
戰況激烈,潛望鏡不時被濺起的浪花淹沒。腳抵油門,兩棲坦克駕駛室內的李恒昌依舊成竹在胸。劈波斬浪,配合炮手出擊!前進,前進,再前進!從軍18年,這位曾勇奪“坦克王”稱號的東部戰區陸軍第73集團軍某合成旅三級軍士長,已經歷過無數次這樣的實戰演練。
駕駛“陸戰之王”飛渡海區,背水攻堅,登陸突破。召之即來,來之能戰,戰之必勝。這支兩棲勁旅是如何做到的?
近日,跟隨中央網信辦、中央軍委政治工作部組織的“黨的十九大精神進軍營”網絡主題活動採訪團,中國青年網記者來到了東部戰區陸軍第73集團軍某合成旅,管中窺豹,探尋答案。
在採訪中,記者了解到,新時代強軍改革,該合成旅已將合成重心下降到營一級,僅合成營本身,就是能夠獨立遂行作戰任務的基本單元,戰鬥力指數倍增。而堅持不懈的實戰化演練,鍛造出了一批又一批兩棲精兵。李恒昌便是其中一個。
從開拖拉機到開坦克,這個兵為何最出色?
談到與坦克“一見鍾情”,李恒昌和中國青年網記者先聊起了山東菏澤老家,父親的莊稼地,還有他青春記憶中一台重要的拖拉機。
“那個時候只要不上課,我就幫父親幹農活。十幾歲開始,我就會開拖拉機。有了它,幹活兒變得特別快。我愛琢磨,時常鼓搗它,在田地裏跑得多了,我開始喜歡上這鐵疙瘩。”李恒昌語氣歡快,“這些機械,真的很神奇啊!”在他的眼神中,記者看到了“熱愛”。
1999年12月入伍,李恒昌被分配到了坦克旅。在這裡,他見到了更加神奇更加龐大的鐵疙瘩。“那是我第一次在現實中見到坦克,這麼大一個鐵傢伙,我的目光一下子就被吸引住了,站在那兒邁不開腿離開。”在軍營裏,他仿佛已經看到了自己的夢想。暗下決心後,還是新兵的李恒昌急忙跑去找連長和指導員,“我想學駕駛坦克,我一定要學,我太喜歡坦克了!”
看著身高不足170的李恒昌,連長陷入了沉思,“你別看這鐵疙瘩長得酷,開坦克很苦的。而且你的個子太小沒優勢。”“這些我都不怕,連長我特別能吃苦!你要是讓我去學,我一定能學好!”這份堅持和血性,幫他拿到了參加集訓學習駕駛坦克的機會。
開拖拉機雖是一把好手,但是這個鬥志昂揚的菏澤小夥兒第一次坐上坦克卻出了醜。“167的身高,坐在駕駛座上,我必須使勁往上探腦袋,才能看到外面的窗戶。”這個,並不是大難題,讓李恒昌最措手不及的是,“一起步坦克就熄火,一起步就熄火,教練非常生氣。”不僅坦克熄火,李恒昌感嘆,“我心裏那股熱火,感覺也被冷水澆透了。”
“開坦克原來沒那麼容易。但是,我就不信學不好!”打那兒開始,李恒昌更加卯足幹勁,“磨著教練,我要拜他為師!我説,教練您去哪兒我就跟著到哪兒學習!您有什麼秘方,我就學!”“開好坦克,沒有秘方!只有刻苦訓練!”教練告訴李恒昌,“你到模擬器那兒訓練,每天踩500下離合器,再過來找我。”
每天保質保量完成500下,多的時候甚至是上千下,而後再去找教練。“慢慢找到了半聯動、半結合狀態的感覺,逐漸掌握了啟車換檔的要領。”駕駛坦克,李恒昌開啟了自己人生中的另一條軌跡。三個月後,他不僅拿到了駕駛等級證,還被評為了“優秀學員”。
鐵甲戰車龐然,緣何似小船?
學成歸來後,李恒昌更加刻苦訓練,和他的“寶貝鐵疙瘩”儼然成為了一體。直到他迎來了人生中的第一次海訓。
“來當兵之前,我沒有見過大海。那感覺太震撼了,海水好像馬上就要倒過來一樣。在它面前,不僅我很渺小,我們駕駛的坦克也非常渺小。”駕駛坦克入海,浪花不斷拍打過來,“咋不聽使喚了?”開右側水門、加大油門、拉操縱桿……浪一個接一個打亂了李恒昌的陣腳。“坦克應該前進的,但是它卻左一圈右一圈地在原地打轉。”強烈的眩暈感,讓李恒昌頭暈眼花嘔吐不止。最終,坦克被拖上了岸。
“這鐵疙瘩,我還是不夠完全了解它。”李恒昌有點沮喪,但是他沒有放棄,“我要繼續拜師,拜連隊裏的特級駕駛員為師!”老班長收下了這枚不服輸的“犟”徒弟:“海上不同於陸地上,你得考慮到慣性……”惡補更多技術知識,加強抗眩暈訓練,李恒昌也從老班長那裏學到了更多技巧。
“師傅,你去哪兒?”“保養戰車,擦坦克去!這也是一門學問!”不訓練的時候,師徒倆就開始擦車講構造,“師傅就會一個個告訴我,這是離合器,這是XXX,它們是怎樣一個工作原理,油又是從哪兒到哪兒。”逐漸了解整個裝備構造後,李恒昌練就了聽音就能判故障的本領。
兩棲坦克海上作戰演習。 張騰 攝
鬥海踏浪,李恒昌不僅克服了困難,還成為了尖兵。2006年,他成功考取坦克特級駕駛證。旅裏重技術、重傳幫帶的傳統也在他這裡得到了傳承。從拜師學藝到帶徒弟,有新兵會問他,“開好坦克,甚至在海中如履平地,有啥秘方嗎?”李恒昌仿佛看到了剛入伍時的自己,“沒有秘方,如果非要説有的話,那就是刻苦訓練!”
“全軍指戰員要發揚一不怕苦、二不怕死的戰鬥精神,刻苦訓練、科學訓練,勇於戰勝困難,勇於超越對手,鍛造召之即來、來之能戰、戰之必勝的精兵勁旅,堅決完成黨和人民賦予的新時代使命任務!”1月3日上午,中央軍委隆重舉行2018年開訓動員大會,習近平主席向全軍發佈訓令。號令即出,動若風發!
李恒昌向中國青年網記者回憶,旅裏有一次參加“跨區機動演習”,在演習實施組織登陸艦裝載時,海況非常惡劣,風浪很大。“當時,我們的裝備極限抗風浪等級已超出了車輛的設計極限,當聽到命令‘所有車輛下海’,每一輛坦克都義無反顧地衝向了大海。”彼時,坦克就似一葉扁舟,在海裏飄搖。“我記得有一個駕駛員,由於風浪實在太大,他邊吐邊開,直至把坦克開到登陸艦上,圓滿地完成了任務。後來我把這個事情和製造工廠搞定型實驗的師傅説起時,他們説我在搞實驗時,都不敢在那種情況下下海,你們旅的同志在掌握新裝備上,水平真的不一般!”
李恒昌向記者總結道,“戰爭如果爆發,什麼樣的天氣條件、海面狀況都有可能,就像這次演習。而駕駛員之所以能在如此惡劣極端的條件下精準操作,完成任務,正是得益於平日裏刻苦科學的訓練。”
也正是因為將本領訓練成了本能,這個精兵勁旅屢立軍功。
欠下的團圓飯,他該如何還?
統帥一聲令,全軍齊行動。2018年初,東部戰區陸軍第73集團軍某合成旅開訓即開考,比武即評功。開訓比武考核成績一公佈,旅裏就評出了八個三等功、二十五個旅嘉獎……在採訪中,記者還看到了這樣溫馨的一幕:旅部將比武取得各組前三的18名官兵的家屬邀請到了部隊裏來,親自為官兵們頒獎。這一舉措,極大鼓舞了士氣。
軍功章上有戰士們的一半,也有家人的一半。
從坦克駕駛員到代理排長、坦克技師、車長,再到新裝備全面信息化升級的今天,李恒昌又轉崗成了合成營士官參謀。當兵18年,”坦克王“獲榮譽無數。這裡頭,有部隊的培養、自己的努力,更有家人的支持。
任務所需,結婚這麼多年,李恒昌春節回家只吃過一次團圓飯。他欣慰地告訴記者,愛人是一名人民教師,一直理解、支持著他。他的眼神裏,還有愧疚。孩子7歲了,有時候會問“爸爸為什麼總不回家?”“爸爸是軍人,得保護國,有了國,才有家。”
“教師有寒暑假,她來探親嗎?”李恒昌回答記者,“暑假時基本都在忙海訓,所以愛人無法過來。”三十七八度高溫的炎炎夏日,在海上訓練,坦克室內溫度常常高達五六十度,裏頭也沒空調,戰士們在耐熱中迎接礪練。知道李恒昌的不易,家裏的事愛人也很少讓他操心。
“這些欠下的團圓飯,怎麼補上?”李恒昌説,他每年會盡力把假期申請在愛人開學的時候。“因為那個時候,她忙著上課,我就可以做家務、接送孩子上學,照顧她們娘倆,幫她分擔我所能做的一切。”一年僅有的40余天相處時間彌足珍貴,李恒昌知道這樣仍舊遠遠不夠,他依然想盡力做到最好,“除此之外,就是更加刻苦地訓練提升自己,不辜負家人的付出和期待。”
他還一臉幸福地告訴記者,自己和愛人之所以給女兒取名“李靖瑤”,是因為“立、青,希望她長大以後立志成為對社會有貢獻的青年。而我們,要努力成為她的榜樣。”
李恒昌説,習主席在十九大報告中,提出軍隊建設“確保到二〇二〇年基本實現機械化,信息化建設取得重大進展,戰略能力有大的提升”令他印象最為深刻。他説,“機械化與信息化建設正是我們合成旅進一步提升作戰實力的重要抓手,也是我2018年要更加努力的方向。”