10月25日23時33分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號丙運載火箭，成功將一顆北斗導航衛星發射升空並送入預定轉移軌道。新華社記者 劉潺攝

　　2012年10月25日23時33分，我國第16顆北斗導航衛星在長征三號丙火箭的有力托舉下呼嘯升空。隨著它在太空棋盤上的最後落定，北斗區域衛星導航系統最終建成，百姓離北斗導航時代也越來越近。

　　與前期已經成功發射的組網衛星相比，此次發射的第16顆北斗導航衛星意義更為重大。

　　中國航天科技集團公司宇航部部長趙小津表示，此次發射是北斗區域衛星導航系統最後一顆組網衛星發射任務，是區域系統建設的收官之戰。它的成敗將直接關係到中國能否更加順暢、及時地在國際導航衛星領域爭奪話語權。

　　此次發射是對航天工程可靠性的進一步檢驗

　　對中國航天科技集團公司而言，此次發射是對航天高密度發射、星箭並行研製測試生産發射可靠性的進一步檢驗。

　　9月10日，第16顆北斗導航衛星抵達西昌衛星發射中心，進場後面臨的第一大挑戰就是如何克服“發射場三星並行測試”的困難。

　　北斗導航衛星總設計師謝軍説，第16顆衛星進場測試時，正好趕上第14、15顆北斗導航衛星轉場前的最後準備階段，因發射場條件有限，一段時間內，同一個測試廠房滿滿噹噹地排列了3顆衛星。為實現既不影響前面兩顆衛星的發射進程，又不耽誤後一發衛星測試工作的開展，試驗隊進行了週密的策劃和協調，最終圓滿完成了各自的測試工作。

　　10月3日，長三丙火箭安全抵達漫水灣車站，據承擔本次任務的長三丙火箭副總設計師劉建忠介紹，這枚火箭在提高可靠性和適應性方面，主要進行了兩大技術改進。??

　　他説，此前的長三丙火箭發動機冷氦增壓系統屬於單點系統，沒有冗余設計，這在可靠性方面是一個薄弱環節。研製團隊從2010年開始進行冷氦增壓冗余改進，並將在本次任務中實現首飛。

　　另一個重要改進是天基測量技術的應用。劉建忠表示，過去火箭和地面信息傳輸只有箭地一條通路，部分飛行期間地面處於數據獲取的盲區。啟用天基測量技術後，可以通過箭載産品將信息傳輸給中繼衛星，再發回地面，實現火箭飛行全弧段數據實時傳輸。

　　北斗應用及産業化步伐加快推進

　　在北斗衛星導航系統加緊布網建設的同時，北斗應用及其産業化步伐也在加快推進。

　　經過多年發展，我國衛星導航應用産業化水平得到不斷提升和擴大。據有關部門統計，自2003年北斗衛星導航試驗系統正式提供服務以來，在交通、漁業、水文、氣象、林業、通信、電力、救援等諸多領域得到廣泛應用，註冊用戶已達6萬，産生了顯著的社會效益和經濟效益。

　　2005年在珠穆朗瑪峰高度測量中，測量隊員攜帶北斗用戶機，沿途適時向中國衛星綜合數據採集平臺發送珠峰的各種氣象參數，共獲得幾十個不同高程位置的實測數據，為珠峰高度測量登山隊獲得了珠峰氣象觀測的第一手資料。

　　2008年年初，我國南方遭遇冰雪災害，多處通信系統癱瘓，導致GPS的使用受到限制。而北斗衛星導航系統由於具有導航定位、雙向通信等功能，能及時把最新災情的發展通報給有關人員，從而對有關部門採取果斷措施，實施搶險救災提供了依據。

　　在汶川特大地震抗震救災中，通信設備遭受破壞，前方和後方的聯絡成為難題。救援部隊借助北斗衛星用戶機，在40個重災鄉鎮405個村社全部建立了通信聯絡，保證了整個救災的指揮調度，在決策、搜救、醫療等工作中發揮了關鍵作用。

　　上至航空航天，下至生産和生活，衛星導航應用技術無所不在，已成為國民經濟建設的“助推器”。正如“兩彈一星”元勳、中國航天科技集團高級技術顧問孫家棟院士所説：“衛星導航應用，只有想不到的，沒有做不到的。”據資料顯示，目前，我國涉足衛星導航應用與服務産業的廠商與機構超過5000家，2010年産值超過500億元，預計2020年這一數字有望躍升至4000億元，我國衛星導航産業進入高速發展時期，成為國民經濟新的重要增長點。

　　北斗導航産業鏈快速發展壯大

　　在衛星導航應用産業鏈上，中國航天科技集團全面開花，成為國內唯一具備基帶芯片、射頻芯片、多媒體SOC芯片研製及生産能力的企業。一條從導航芯片到導航運營服務的産業鏈正快速發展壯大。

　　據了解，該集團公司作為國內最早開展衛星導航應用研究的單位，創造了國內衛星導航應用領域技術創新的多項第一。當前，該集團公司衛星導航應用産業包括導航芯片、導航終端、導航地面基礎設施建設、導航集成應用、導航電子地圖、導航運營服務等業務，産品覆蓋衛星導航應用産業鏈的各個環節。

　　在導航電子地圖領域，航天科技集團組建了中國四維測繪集團有限公司，力求打造我國地理信息産業旗艦企業。多年來，四維公司在中國車載導航地圖領域的市場份額連續8年超過60%，在手機導航地圖領域的市場份額連續4年超過50%。2011年，該公司牽手豐田、上汽，戰略佈局車聯網，進軍前端市場，有效改善了公司産品大眾市場化程度不高的局面。

　　進軍國家示範項目也成為航天科技集團開拓衛星導航産業的重要渠道之一。2011年12月31日，國家林業局“北斗林業示範工程”通過評審，該項目由航天恒星公司提供技術支撐。該項目一期示範中，北斗終端總用量就將超過10萬台，項目經費超過2.5億元。

　　除擁有完備的産品系列以外，航天科技集團在衛星導航産業領域也具有較強的科研實力。集團公司擁有中國衛星導航系統管理辦公室測試評估研究中心、空間技術減災與應急工程民政部重點實驗室以及國內唯一的衛星導航應用國家工程研究中心。這些研發機構正為集團公司在衛星導航産業發展開拓提供強大的技術支撐。

　　《科技日報》（2012-10-26 一版）

　　(中國科技網)