王建宙：中國移動通信集團公司總裁，1949年出生於浙江省溫州市

　　從西湖邊的免費導遊，到通信業舉足輕重的人物，從中國聯通到中國移動，王建宙30年的通信人生進入最後，也是最精彩的一個篇章。

　　短信響起，李躍不由得緊張了一下。“今天下班，我特地用XX公司的TD手機，做了一次客戶體驗。從公司出發，一直到30多公里外始終保持暢通，一次掉話也沒有，感到不錯。看來網絡優化已經開始見效，望再接再厲，繼續努力。”發信人是中移動總裁王建宙。而李躍，是中移動分管網絡建設維護的副總裁。

　　自從TD網絡大規模建設以來，李躍就經常收到這樣的短信。王建宙在上下班的路上，經常會有意識地不斷用TD手機打電話測試網絡質量。一旦發現問題，就會立刻與公司主管領導溝通。而每次出差，他都會在全國各地隨時對TD網絡進行測試。不久前，他去烏魯木齊開會。一下飛機，就與在另外一輛車上的同事同時打開了TD的視頻通話。從機場到賓館30公里，圖像始終很清晰。就是在這一次次的測試中，王建宙親身感受著TD的進步，也逐漸堅定了他的信心。

　　王建宙是通信行業當之無愧的老兵。在進入花甲之年的時候，他遇到了從業30年來最嚴峻的考驗：建設中國自主知識産權的3G無線通信標準TD-SCDMA，並攜這一全球首次商用的網絡與另外兩個近10年運營經驗的成熟3G標準WCDMA、CDMA2000全面抗衡。

　　對於王建宙來説，這可能是他通信人生中的最後一次大挑戰：成功，將給他的職業生涯畫上一個圓滿的句號；不成功會怎樣，他沒有給自己留這樣的後路，但無疑會成為一輩子的遺憾。

　　難度在於，對於王建宙時代的中國移動來説，承擔TD，意味著其必將從2G時代的遙遙領先者，不可避免的成為3G時代的奮力追趕者。對於這一點，2004年底，王建宙從中國聯通“轉崗”到中國移動的時候，恐怕並沒有預料到形勢會如此嚴峻。

　　王建宙現在要做的是，既要保住中移動10年的行業霸主地位，還必須打贏3G之戰，並將TD-SCDMA這一最不成熟的標準不斷改良併發揚光大。這對於中移動和王建宙而言，是一種艱苦而全新的考驗。

　　其實這已經不是王建宙第一次面對考驗了。2001年，王建宙出任中國聯通總裁的第一年，聯通CDMA項目正式上馬。作為新任總裁，在全世界的注視之下，王建宙立志要用CDMA這個獨門武器在競爭激烈的中國電信市場贏得一片天，並且要把它建設成為全球最大的CDMA網。王建宙沒有食言，2004年9月，中國聯通正式宣佈：用戶容量接近5000萬的世界上最大的CDMA網絡建成，中國聯通CDMA用戶已經達到2500多萬。 那一年，剛好是中國聯通成立十週年的日子。王建宙用“兩個最”來講述這家他工作了5年的公司的曲折故事：“聯通最重要的貢獻是打破了中國移動的壟斷；聯通最困難的時期是CDMA網絡的建設。”尤其對於CDMA，王建宙有揮之不去的情結，他親歷了CDMA網從無到有的全過程。王建宙説：“在中國建設CDMA網是一件最困難的事情，它不同於我以往所做的任何事情。”

　　現在，擺在王建宙面前的又是不同於過往經歷的一次大挑戰：率領中國移動以“平等的競爭者”的身份去向競爭對手發起衝擊。當初建設CDMA時，聯通在移動市場上的佔有率不足10%，被擠壓到“死角”的聯通希望借助CDMA向對手發起挑戰。王建宙當時的心態是：“CDMA給聯通提供了一個趕超對手的機會。”而今非昔比的是，目前王建宙麾下的中國移動佔據了80%的市場份額，用戶已超過5億，其霸主地位10年無人能夠撼動。

　　不過在電信重組和3G牌照發放後，3G時代中移動已經不太可能如2G時代一樣處於絕對的霸主地位。王建宙正在接受並適應電信市場在3G時代到來後由單極向三極轉變的必然趨勢：“我們必須加快TD産業鏈的成熟，因為競爭的市場是不會等的。”

　　從向別人挑戰，到被挑戰，王建宙的電信生涯正經歷一次徹底的角色變換。外界對他的評判大都是比較溫和，行事穩健。其實他接手中移動的時候，江山已經很強大。如果説他在“守業”方面做的還算不錯的話，那麼中移動在3G時代的步伐，比起電信等對手，似乎又慢了一些？如何完成“破局”的任務？

　　與3G牌照發放後，中國電信與中國聯通接連重磅出擊3G相比，中移動的確顯得格外謹慎和低調。而面對媒體一直比較開放的王建宙，也在很長一段時間內淡出了人們的視線。“目前，我們正處於建網期，網絡質量是移動通信的生命線，因此我們必須建設一張成熟、穩定的TD網絡。”王建宙這樣解釋中移動上半年的低調。

　　這和他的性格不無關係。相對於備受追捧的中移動，王建宙並不喜歡突出自我，更追求在平淡和隨意中顯示影響力。王建宙説自己“是個靜態的人”，“説不上熱愛風險”，慣於通過“長時間思考才做出決策”。王建宙的這一特質也滲透到中移動的整體策略中。

　　今年，中移動在TD上的投資將達到588億元。王建宙在內部下達了“死命令”：“到今年年底，無論如何，覆蓋全國200個城市的TD三期網絡建設一定要完成。”加上之前的兩期建設，預計到2009年底，TD網絡基站總數將超過8萬個，實現網絡覆蓋238個地級城市的業務熱點區，佔全國地級城市數量的70%以上。而中移動的GSM網絡經過13年的不斷建設和擴容，基站總數也才41萬個。

　　王建宙做過這樣的統計：建設GSM的時候，每個城市平均一個月建設17個基站；而在建設TD的時候，一期時每個城市平均每個月建設169個，二期是154個。在GSM網絡建設和優化的時候，從來沒有過必須某個時間完成的死限（Deadline），但 TD的每期建設都有明確的時間表，並且絕無討價還價的餘地。“在中移動的整個發展歷史上，從來沒有像建設TD這樣在這麼短的時間內一次性投入那麼多資金。在有些城市，我們用一年時間建立起來的TD網絡規模相當於過去十幾年建成的2G網絡。” 王建宙感慨地説。

　　在杭州時，他常利用休息日到西湖邊，免費給外國遊客做導遊。或者開會時領導在上面講話，他在下面同時做翻譯練習。可見，王建宙是一個既對自己有要求，又有明確目標和長遠規劃的人。

　　從西湖邊的免費導遊，到通信業舉足輕重的人物，從中國聯通到中國移動，王建宙30年的通信人生進入最後，也是最精彩的一個篇章。

　　王建宙個人貼士

　　▲1949年出生於浙江省溫州市▲1985年畢業于浙江大學管理工程系，工學碩士。

　　▲1992—1994年浙江省杭州市電信局局長。

　　▲1994—1996.8浙江省郵電管理局副局長。

　　▲1996.8—1999.2郵電部計劃建設司司長、信息産業部綜合規劃司司長。

　　▲1999.2—2001.3中國聯通公司常務副總裁。

　　▲2001.3-2004.11 中國聯通公司總裁。

　　▲2004年11月1日，王建宙調任中國移動集團總經理、黨組書記以及香港上市公司的董事長。後任中國移動通信集團公司總裁。