[2010CCTV中國經濟年度論壇]司衛：北京限牌措施對豪車利好

北京奔馳執行副總裁司衛

    2010年中國將進入新一輪增長週期，中國經濟怎樣邁開轉變的步伐？一系列的問題在尋找答案。1月18日，2010CCTV中國經濟年度論壇在北京舉行。以下為採訪北京奔馳執行副總裁司衛的文字實錄。

    1. 今年我國的GDP增長很快，也成為了第一大汽車國。您怎麼看待北京奔馳這一年的成績？

    司衛：北京奔馳經過過去三年，我們總結主要是圍繞調整。經過過去三年的發展，今年取得了非常好的突破。第一，我們全年實現五萬台車的銷售。同時，最重要的是我們在歷史上第一次實現公司的盈利。

    2. 現在一些大城市面臨擁堵的問題，最近北京也在治堵方案中對機動車的增長出了一些要求。您怎麼看未來奔馳在市場的走勢？

    司衛：擁堵和增長肯定是發展中的矛盾，肯定要通過各種方式逐步加以規範杜絕。從長期發展的角度來講，對奔馳這種品牌我們覺得影響是短暫的，從長期的角度來講對豪華品牌的增長是有利的。所以，我們對長期持續的增長還是很有信心的。

    3. 你們有沒有具體的策略？

    司衛：短期內我們會對北京的新增採取的措施，包括經銷商的目標做一些調整，包括新的增長點會特別關注。圍繞這些新的增長點我們會採取一些新的措施。同時，我們會加大其他市場的推廣力度。在短期內先分解北京市場增長的壓力。長期來講，對豪華品牌還是有利。

    4. 您覺得豪華品牌在中國市場的走勢是什麼樣的？

    司衛：2010年的中國，毫無疑問地成為了世界經濟的最熱點。經濟增長勢頭強勁，GDP總量預計超過54,430億美元，增速達到10%，成為僅次於美國、日本的全球第三大經濟體。全年汽車産銷量，則史無前例地以30%的增長率，完成了超過1800萬輛的産業規模，穩穩坐定了世界第一大汽車市場的寶座。同時，中國的奢侈品消費，也躍居世界成為第二大市場。2010年豪華車市場預計銷售總量為78萬輛，增速約在60%-70%。行業預測，未來的中國仍將保持高速增長，到2015年，豪華車市場樂觀預計將達到年銷售百萬輛的驚人規模。

    5. 如今汽車市場有的會增加，有的市場降低。增長和降低有沒有一些研究，分佈是怎麼樣的？

    司衛：我剛才説的主要是不同産品的細分市場。比如説10年整體的市場有30%左右的增長，豪華品牌遠遠高於平均增長率。所以我覺得未來在大的市場中，中低端的産品增速會放緩，豪華産品還會以較高的速度持續的增長。

    6. 2011年北京奔馳在中國市場有什麼樣的計劃，會達到什麼樣的銷量？

    司衛：我們過去兩年主要是調整，未來我們要做鞏固，同時要有一個比較大的突破。我們一個是在銷量上，2011年開始，銷量有更大的增長。同時，在産品包括整個合資企業整體的發展，包括新産品引進、發動機廠的落戶，研發中心等一系列。未來幾年我們希望有一個高速的發展。

    7. 我們都知道中國的産業可能都在轉型中。你覺得對豪華車的市場來説，有沒有一些方向性的轉變？比如説適應我們的産業政策，有沒有新的不同的亮點？

    司衛：我們所有的對未來發展的計劃都是圍繞國家産業政策，比如説剛才説的發動機廠，我們會繼續深化車的國産化。從我們的角度來講，我們希望有更多國産的奔馳以後在中國市場銷售。

    8. 請您給我們論壇一個寄語。

    司衛：這種論壇也是配合著中國經濟的發展，在經濟發展過程中各個領域出現了很多領袖式的人物，我覺得這個活動非常好。第一，宣傳中國整體的經濟發展。第二，向世界、全球推薦中國頂級的企業家。