央視網|中國網絡電視臺|網站地圖 |
客服設為首頁 |
中國網絡電視臺 > 經濟臺 > 2010CCTV中國經濟年度論壇 >
發佈時間:2011年01月18日 16:33 | 進入復興論壇 | 來源:CNTV
“2010CCTV中國經濟年度論壇”于2011年1月18日在北京舉行,18日上午舉行了主題為“內生發展的中國機會與挑戰”的論壇。文為著名經濟學家、央行貨幣委員會專家委員李稻葵發言實錄。
李稻葵説,如果把中國比喻成一架正在進行長途飛行的巨型飛機,首先要高清兩件事情,一個是雲層,一個是順風還是逆風。先想雲層,雲層在我看來,現在有兩個交織在一塊的雲層在一塊,可能會影響我們的航行。
一就是歐洲,歐洲2011年,我看會反復折騰。總的來講,我相信歐元不倒,我相信歐洲人能夠整頓好自己的財政情況,但是這一年會有很多的非常密集的雲層等著歐洲,同時這個雲層也會對中國飛機的航行帶來波動,咱們要係好安全帶,這是第一個。
二是美國。美國這邊天氣情況應該是不錯的,由於美國採取了二次量化寬鬆,這件事情對我們是一個巨大的挑戰,但是就美國經濟本身而言是非常正確的。如果咱們做美聯儲的領導,我們也會搞二次量化,甚至三次量化寬鬆,對美國是有好處的。另外,美國也搞了二次的財政刺激,去年年底奧巴馬總統減稅,不僅是延續小布什總統的減稅,而且還繼續給企業減用工的稅,勞動用工的稅,它的用工的成本、稅收已經比我們低了,還要減,我們30%,他們15%左右。所以美國經濟應該是比較晴朗,但是這個晴朗的天氣加上歐洲密集的雲層攏在一塊,咱們還是要小心,係好安全帶。
李稻葵表示,中國經濟將面臨的不僅是雲層,還有湍流,很複雜的湍流是房地産,這是所有矛盾的聚集點,弄不好,飛機會打轉轉。他的看法,中國經濟的大飛機現在還是趕上了順風,他説,經濟發展的過程就是結構調整的過程,市場經濟本身就有推動結構調整的動力,事實上我們的市場經濟推動著結構調整,比如勞動工資是不是漲了,過去兩年平均每年17%、18%,去年是20%。比如我們的勞動收入佔GDP的比重,2009年,根據最新的統計局公佈的數字,16年以來第一次提高了。比如説內地的以內需主導型的地區,四川、貴州的增長速度超過上海,超過沿海一帶,帶來我們進口的增長速度遠遠超過出口。我們去年的貿易順差比前年降低了4.6%,絕對數字,1831億美元,巨大的進步。按照GDP比重來看的話,我們去年的貿易順差降到了GDP的3.3%左右。今年,2011年,我的估計,還會進一步下降,如果能降到1%的話,我都不奇怪。
最後,李稻葵表示,中國經濟結構的再調整,總體來講要感謝過去30年來我們打下的市場經濟的牢固調整,最重要的是市場機制。