由廣西積極推動的泛北部灣經濟合作論壇召開5年來，中國與泛北地區國家、廣西與泛北地區國家合作機制逐步建立，合作領域不斷拓展，合作層次不斷提升，論壇已成為中國-東盟開放合作的一個重要平臺，泛北合作也成為中國－東盟自由貿易區建設框架內一個重要的次區域合作項目。

　　今年4月底，溫家寶總理在訪問馬來西亞時提議，雙方共建欽州中馬産業園，並指出，廣西欽州中馬産業園是中國-東盟自貿區建成後中國與東盟合作的新亮點、新動力。

　　中馬産業園同樣是廣西與泛北地區國家合作的新亮點、新動力。如今，3個多月時間過去了，記者來到中馬産業園所在地--國家級欽州港經濟技術開發區了解到，産業園總體規劃已經完成，産業園開發建設指揮部將於近日揭牌成立。記者看到，總投資約1.4億元、長約2.3公里的産業園配套項目──欽州港丹寮大街正在加快推進。

　　【中馬欽州産業園指揮部副指揮長 遊斌:園區的産業定位為裝備製造業、電子信息業、新能源及新材料、現代服務業等。産業園將以政府搭臺、園區支撐、企業運作、項目帶動、利益共享的模式，共同建設，進一步帶動中馬雙方經貿交流和企業投資。】

　　在第五屆泛北論壇上，與會嘉賓廣泛達成了以“南新通道”建設為重點、拓展泛北合作空間等一系列共識和觀點。記者來到“南新通道”的重要節點---中越憑祥-同登跨境經濟合作區先行先試的廣西憑祥綜合保稅區了解到，保稅區一期工程已順利通過國家驗收，首批簽約入區的10個項目即將拉開建設大幕。

　　【廣西憑祥綜合保稅區管委會副主任 唐鹹秋:我們計劃進一步加大與越南的溝通合作，儘快落實完善建立每月會晤一次的定期會晤機制，把中國憑祥--越南同登跨境經濟合作區建設成為中國--東盟自由貿易區下"一區兩國"先行先試的一個跨境經濟合作示範區。】

　　為加快推進泛北合作，去年以來，廣西啟動實施大産業、大港口、大交通、大物流等 "八大戰略"建設，建設“大北部灣”，從交通入手，推動廣西與泛北地區國家實現産業的深度合作。目前"南新通道"課題已納入"中國-東盟投資合作基金"重點支持項目並將正式啟動。廣西北部灣港已開通至泰國、新加坡等泛北地區國家16條定期班輪，南寧機場、桂林機場已開通至吉隆坡、曼谷、金邊、胡志明、新加坡等10條定期航線。産業方面，由廣西農墾集團投資的中國-印尼合作區項目、國開行廣西分行支持的越南火電廠等項目都在加快推進。

　　【國開行廣西分行副行長 高明剛:我們支持了中國到東盟通道建設，包括南寧到友誼關，我們承諾30億人民幣的貸款，我們還加強國際金融合作，支持越南和柬埔寨的銀行的貸款，有5.6個億。】

　　今年6月，《泛北部灣經濟合作可行性研究報告》在北海獲得泛北地區國家一致通過，泛北部灣經濟合作取得實質性進展。在即將召開的第六屆泛北論壇上，與會各方將就互聯互通、金融、旅遊等議題進行深入研討和交流。

　　【泰王國駐南寧總領事館總領事 安特蓬： 希望廣西和泰國之間的合作能夠再次擴大，特別是在物流方面，航空、陸路運輸以及海運上面都能加大合作。】

　　【廣西社科院院長 廣西北部灣發展研究院院長 呂余生:我們今年搞這麼三個議題説明我們泛北部灣經濟合作更加務實，從共識走向實踐。】