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發佈時間:2010年12月30日 14:02 | 進入復興論壇 | 來源:新華網
據人民網消息,中國致公黨廣西區委會日前發佈了《廣西跨境旅遊合作問題研究》的調研報告。報告顯示,廣西與越南跨境旅遊合作從政治上、經濟上、社會上和技術上有具有可行性,被支撐性強,具有較好的發展前景。可將廣西建成面向東盟的區域性國際旅遊集散中心,將中越國際合作區建成世界著名的國際旅遊目的地。
目前,越南已成為廣西居民出國旅遊最重要的目的地,也是廣西重要的客源市場,越南已經連續四年成為廣西第一大外國人客源市場。2009年廣西共接待越南入境過夜遊客22.87萬人次,同比增長32.7%,2010年1-7月份,廣西已接待越南入境過夜遊客16.36萬人次,同比增長47.7%。據統計,2009年從廣西口岸處境前往越南的人數約為280萬人次。
該報告稱,在中國—東盟自由貿易區、泛北部灣合作和“兩廊一圈”的框架下,加快打造廣西與越南旅遊合作平臺,構建廣西與越南旅遊合作新機制,能促進廣西與越南旅遊業共同發展,甚至能推動中國與東盟旅遊業的共同發展,能廣西與東盟的全面合作,使旅遊業成為推動廣西與東盟合作的先導産業。
該報告也提出了廣西跨境旅遊合作存在的現實問題。如邊境旅遊口岸有待全面恢復和開放,到目前為止,防城港、東興、龍州等邊境口岸的異地辦證業務仍未恢復,嚴重制約了廣西邊境旅遊和跨境旅遊業務的全面快速發展;如跨境旅遊線路有待進一步調正或延伸,目前經國家旅遊局審批的廣西中越跨境旅遊線路共9條,形成比較單一,産品比較老化。另外,還存在旅遊交通、審批手續和企業合作等方面的問題亟需調正和解決。
為此,在該報告中,特提出了推動廣西跨境旅遊合作的對策建議。
首先,建立科學合理的跨境旅遊合作工作機構。建立廣西跨境旅遊合作工作領導小組,領導小組下設協調辦公室,協調辦公室設在自治區旅遊局。負責協調中越兩國政府、相關主管部門以及地方各級政府成立聯合專家組,共同研究制定合作規劃。
其次,加大自治區財政對廣西跨境旅遊合作的支持力度。從已設立的旅遊發展專項資金中加大對跨境旅遊項目規劃或建設的補貼。
第三,開通中越跨境自駕遊線路。應開通數條中越跨境自駕車旅遊線路,指定自治區旅遊局為中越跨境自駕車旅遊實施的管理部門,海關、邊檢、公安、公路、外事部門大力配合。
第四,進一步完善延伸泛北部灣海上跨境旅遊線路。
第五,加強跨境旅遊資源的保護。科學確定旅遊開發區尤其是國際旅遊合作區的生態承載能力和旅遊環境容量,合理佈局旅遊服務設施,引導遊客文化旅遊。
第六,積極爭取國家層面支持。自治區政府及相關部門積極主動地與國家發改委、公安部、交通部、海關總署等國家部委辦聯絡與溝通,爭取國家層面的政策支持和資金支持。