導讀：國內成品油價格今天（8日）淩晨上調，每噸漲300元，經濟之聲聚焦：國際油價動蕩，國內成品油價格是否將進入上升通道？各方關注的新成品油定價機制，近期會不會推出？油價上調會不會造成新一輪的通脹？

　　中廣網北京2月8日消息 據經濟之聲《央廣財經評論》報道，國家發展改革委發出通知，今天（8日）零時起汽、柴油價格每噸提高300元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油每升分別提高約0.22元和0.26元。這是今年以來首次調整成品油價格,也是10個月來首次上調成品油價。按照現行成品油價格形成機制,當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過40%,政府可相應調整國內成品油價格。由於國際油價變動，春節期間，國內成品油上調價的窗口已經打開。金銀島大宗産品電子商務平臺原油市場分析師莫俊傑介紹了近期國際油價的變化情況？

　　莫俊傑：從新年伊始圍繞伊朗和西方制裁聯盟之間的消息始終充斥著國際原油市場，隨著雙方矛盾的不斷升級，投資者將大部分注意力都集中在了地緣局勢上面，市場對原油供應趨緊的擔憂情緒愈發濃厚，國際油價始終保持高位運行，但國際原油市場並非始終處在單方面利好的狀態下，持續走強，由於歐債危機不斷發酵，美國經濟的緩慢復蘇都增加了原油下行壓力，同時也抑制它的上漲空間，特別要提到的中國經濟的持續放緩也是拖累了全球原油需求的步伐。從後期來看，雖然市場對原油需求前景有所減弱，但是伊朗與西方國家的關係並未出現根本性的扭轉，甚至有消息稱美國可能會進一步加強對伊朗的制裁，因此在地緣政治因素支撐下，可能短期內國際原油不會出現深度的回落，預計應該是維持高位震蕩走勢。

　　這次成品油上調的背景是怎樣的呢？經濟之聲特約評論員、中國能源網首席信息官韓曉平先生認為：

　　韓曉平：上一次上調之後國際油價一直維持在高位，美國的油價大概都在100美金左右在徘徊，北海布倫特的油價在115%左右的徘徊，這些因素導致了國際油價因為地緣政治的問題在不斷的上升的壓力下要進行調整了，如果這次不進行調整的話，在伊朗真正發生戰爭時會進一步上漲，那時大幅度的調整可能會變得非常被動。

　　有觀點認為國內其實可以通過理順石油行業的關係，還有挖掘內部潛力來消化掉國際油價的波動，這樣的觀點正確嗎？韓曉平認為：

　　韓曉平：顯然這是老話常提了，理順不是一天兩天就能完成問題，因為現在保證石油安全是第一位的，所以石油公司需要更多的資金來買油。另外制定這個政策的時候油價只有30多美金，現在已經漲到100多美金了，所以每次上漲的時候平均值要上漲40%並不容易，所以上漲的這段時間裏面都是石油公司來消化的。另外石油公司還有10%在社保基金理事會，如果石油公司的利益縮水未來老有所養的問題可能會成為很大的問題。

　　美國和伊朗局勢緊張，縱觀全球經濟情況也不太樂觀，歐債危機還面臨眾多不確定因素等原因，接下來國際油價走勢會出現什麼樣的態勢？韓曉平認為：

　　韓曉平：如果不打地緣在海灣地區持續緊張的話，給國際投機者一個很好的投機的理由。如果打起來伊朗有7000萬人口，165萬平方公里不是短期內能夠解決的問題，可能會需要幾個月的時間，這樣會給全球的石油供應産生比較強勁的影響，尤其對於發展中國家，像中國印度這樣的石油儲備比較少的國家，影響就會更大，下一步的油價上漲可能性還是非常大的。

　　顯然油價如果沒有市場去消化的話，結果就是沒有油，現在面臨的最大問題就是石油供應不要中斷，大家應該支付它相應的成本，如果不支付，今後可能沒有油加，對大家生活影響可能更大。

　　支付相應的成本雖然可以避免無油可用的局面，但是也會導致油價的上調，油價的上調對CPI會帶來什麼樣的壓力，會不會引發新一輪的通貨膨脹？韓曉平認為：

　　韓曉平：這次上調的幅度大概只有3%，不太容易造成通貨膨脹。而且現在通貨膨脹在減弱，因為我們經濟在減速，所以通貨膨脹的壓力在減弱，通貨膨脹的問題也是雙刃劍，如果説沒有通貨膨脹貨幣發行量可能會造成更多的問題，適當的通貨膨脹是對於經濟良性運轉是有好處的。