專家指出：鉛蓄電池行業前景廣闊

    12月15日，鉛蓄電池“十二五”産業發展研討會在北京召開，陳立泉院士、陳洪淵院士等國內著名專家參加了會議。專家們就鉛蓄電池行業的産業發展給予了充分的肯定。

    近年來，隨著汽車、電信、電動車（特別是電動自行車）以及可再生能源儲能需求的高速增長，我國鉛蓄電池進入了一個高速增長期。據不完全統計，我國獲得鉛蓄電池生産許可證的企業已有1700多家。鉛蓄電池是循環利用性最好、回收率最高的電池。鉛蓄電池行業前景廣闊，只要管理得力，污染完全可以實現有效控制。

    一些專家紛紛表示，鉛蓄電池將逐漸成為工業生産、百姓生活的必需品，汽車、摩托車、電動助力車、通信、信息、電力等行業發展都離不開鉛蓄電池。

    據了解，目前鉛蓄電池應用到汽車、火車、拖拉機、摩托車、電動車；通訊、電站、電力輸送；運輸車、信號燈、儀器儀錶等；UPS電源、照明系統等，以及飛機、坦克、艦艇、雷達系統等等領域。而且，隨著世界能源經濟的發展和人民生活水平的日益提高，鉛蓄電池的應用領域仍在不斷地擴展，市場需求量也大幅度的升長，在二次電源中，鉛蓄電池已佔有85%以上的市場份額。中國電池工業協會王副理事長説，隨著人類對太陽能、風能、地熱能、潮汐能等自然能的開發利用和電動汽車産業的發展，鉛蓄電池作為不消耗地球資源的“綠色”産業，將面臨著廣闊地發展空間。

    “由於鉛蓄電池使用鉛，容易給人們造成鉛蓄電池污染的印象”。陳立泉院士指出，事實上，鉛電池污染不是其本身的屬性，高污染風險並不等同於會造成實際上的環境污染。只要管理得力，産生的污染完全可以實現有效控制。

    以美國鉛蓄電池行業為例，美國鉛蓄電池的用鉛量佔全美國用鉛總量95%以上；而得益於健全的法規和有效的管理，鉛蓄電池生産造成的鉛排放僅佔美國全國總排放量的1.5%。

    陳洪淵院士説，鉛蓄電池産品的越來越廣泛的應用，得益於自身的優點。鉛蓄電池是一種安全性高，電壓帶寬、價格低廉及高資源再生率的最佳能源産品，尤其安全性、穩定性及可再生性是目前企業電池産品不可替代的。

    專家指出，經過持續的改進，鉛蓄電池在使用過程中已不會産生鉛污染，而製造環節控制鉛污染也是可以做到的。目前鉛蓄電池的生産工藝並不落後，可以説我國的鉛蓄電池産品技術水平已普遍接近國際先進工業國家，如美國、日本、德國等的産品水平。其中我們自主創新型産品——電動自行車蓄電池為代表的深循環動力電池製造技術在某些方面還超越了歐美、日韓等先進工業國家技術，處於國際領先水平。

    在研討會上，與會專家認為，鉛蓄電池特別是動力鉛蓄電池作為一種綠色新能源，通過加強科學管理，大力提升其技術含量，鉛蓄電池其未來的發展前景將會是非常廣闊的。