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發佈時間:2010年11月04日 09:32 | 進入復興論壇 | 來源：中國網絡電視臺
合作存霸王條款，多家代工廠被關。
用關係網織就暴利，8元産品賣到上萬。
冰淇淋代加工廠天輔乳業存臟亂差問題。
和諸多城市管理難題比，打車難似乎並不起眼。但它卻折射出一個深層次矛盾。出租車行業遭遇尷尬，説到根本，還在於公共交通資源相對比較匱乏。出租車很大程度上扮演著公交替補隊員的角色，這就導致出租車行業，既非公共物品又不能完全採用市場化營運。由此帶來的一系列管理髮展困境，反映到市場上，就演變成了打車難這道難題。現實生活中，這種尷尬的替補還有不少，比如以前在教育、醫療等領域，都存在公共資源不足，又無法放開市場手段的模糊地帶。對城市管理者來説，分清公共資源和市場資源的職責，把發展和監管都做到位，才是避免尷尬的最終辦法。
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